厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👣前的捷途方盒🕡子大会中正式上市🍡,新车共🍁推出🧡5款车型【kuǎn chē xíng】😆,售价区间13.49-17.99万元🕟。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🐞三电机【sān diàn jī】、大电池以及🐞XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此⏰次也越野体验了🐞2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】👗起来看⛓下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】〰设计方🐸面没有【miàn méi yǒu】🔵明显的变化【biàn huà】,前脸部🤖分采用🦆了地平线贯穿⚡式灯带,灯带还【dēng dài hái】🌽带有动态效果,再配合两侧的四叶草🐳大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的😓黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🗞,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🙇,此外分⏪段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🉑感【gǎn】。值得一📆提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🗞也获得💇了德国🏋红点奖,可以说🎺是方盒子里的➗颜值担当。
试驾车📚型配备🤓了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式➖铝合金【lǚ hé jīn】👁轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🌞,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🙌章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🔋样没有🕕明显变化,平直的💾仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎦悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练⚫。并且车【bìng qiě chē】🧝内也在【nèi yě zài】多个位置配备🔈了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🛩野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👏15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🐼8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是💤非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🕰,并且功【bìng qiě gōng】🐬能上也🛡是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功📩能,并且还内置了【nèi zhì le】🏝爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚉KTV、网易云音乐等🎽应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还😂带有座😣椅加热/通风功能【néng】👑。其它配【qí tā pèi】💔置方面,新车也提供了🚄50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🐗、大尺寸🛎全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🧒玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🎧行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了💴三电【diàn】机🔝结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前⛰驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🍛台车动【tái chē dòng】力【lì】🕚。无论是📵铺装路【pù zhuāng lù】🐵段的提【duàn de tí】🐲速表现,或者说🤾是越野时爬坡的动力【lì】🕚需求,2025款山海T1都可以很好的🆓完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚒就是提【jiù shì tí】Ⓜ供了一个大电【gè dà diàn】😦池,它搭载的是来😜自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】😖航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🦉电续航里程超220km的混动方盒子🏴。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🈷7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧠,除了🈷经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🧠。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🍪X模式🧠。这个模式🧠能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⌛动切【qiē】换💴对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧠,对于越野小白来说也♏是非常💩的友好。我们此👲次试驾【cì shì jià】🍅路段主要是碎【yào shì suì】🚕石路,进入🍪非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】🧒换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🔐X模式即🌾可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📰都向往【dōu xiàng wǎng】🚻诗和远方【fāng】⏪,但并不是每一【shì měi yī】🙇台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】⏪,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🎨。方【fāng】⏪盒子的硬汉🚛形象、不错的动力和🤭能耗表现🏮,再加上硬核的🎰越野实【yuè yě shí】💾力🆎,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。