厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🚖上市，新车共🛃推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🦁间【jiān】🌰13.49-17.99万元。新车最🤰大亮点🔜就是在【jiù shì zài】🕉四驱【qū】版车型上提供了🖤三电机、大电池以及【yǐ jí】🛃XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越📪野体验🏏了🖤2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🏠起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🕎明显的➰变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】♟线贯穿🐙式灯带【shì dēng dài】♐，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🥪四叶草🌶大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🌑非常的不错。此外，厚重的🤑黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🖥T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍢派，此外分段式的【duàn shì de】🕐腰线设计也带🏉来不错的力量🍶感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🖥T1的设计【de shè jì】也获得🌨了德国【le dé guó】🖊红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒👛子里的【zǐ lǐ de】颜值担💝当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🥀铝合金轮辋也😿显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🈵例，2025款山海🏊T1也在D柱位置😹贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💿章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💃T1的内饰设计同样没有明显变🏝化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🔋悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔺、干练【gàn liàn】。并且车内也在🕹多个位🚴置配备😈了扶手🕠，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🛌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🧖，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也🥓是非常的丰富【de fēng fù】🍀。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🛠CarPlay、华为😺HiCar手机互🤔联等功【lián děng gōng】能🥛，并且还📨内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🚞音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥠带有座椅加热【yǐ jiā rè】❤/通风功能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐣充、索尼音【suǒ ní yīn】🙎响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🗞窗【chuāng】、四门双层夹胶📍玻璃等配置，提升我🥞们的出👧行舒适⛩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆖T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🕚驱【qū】👘、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👘，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🥖证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌂速表现，或者说🍀是越野时爬坡💗的动力🌉需求，2025款山海🆖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🌶。

2025款山海🏦T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🧝，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🎤时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧝，CLTC 纯电续【diàn xù】🍌航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🍌航里程超【chāo】⛄220km的混动✂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🔔驶模式【shǐ mó shì】💍，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🛤、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💍。或者直🐸接按下【jiē àn xià】🍉旋钮进入X模式【mó shì】💍。这个模式【mó shì】💍能够在🏭 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💍，对于越🚙野小白来说也🤯是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔐次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】📔石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👑石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💚可🖕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💌，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🎪你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💌，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🏩的硬汉🆒形象、不错的🛡动力【lì】和能耗表现，再加上🏃硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】♒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🗡，那心动🤟的话就🐛行动吧👴。