厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🗽，新车共推出🌺5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💹大亮点【dà liàng diǎn】🐧就是在🌃四驱【qū】🔗版车型上🦁提供了【le】🕚三电机📎、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💚驱【qū】🔗。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型😰），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🚅下。

高颜值方盒子

2025款山海🕵T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用😀了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🎠四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🎺科技感🎱和辨识度都是【dù dōu shì】✳非常的🆙不错【bú cuò】🐺。此外，厚重的黑色包围也显🗒得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方💽盒子的设计，看上去👭也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🃏的力量【de lì liàng】📇感【gǎn】。值得一🎗提的是🛫，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🔉红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕡子里的颜值担当🤾。

试驾车型配备了佳通🅾轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌦为时尚【wéi shí shàng】🔦。此外，按照惯💶例💀，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章👠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的👢仪表台【yí biǎo tái】搭配🌆15.6英寸的【yīng cùn de】👝悬浮式中控屏🏢，看上去📽非常的简洁、干练。并且车内也在🏷多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🎤野时稳🌍定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🍄控屏，并且搭🎊载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚉非常的【fēi cháng de】流畅🛸，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🎧是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🧕CarPlay、华为【huá wéi】🖥HiCar手机互联等功❓能【néng】📔，并且还内置了👠爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕡人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🏰带有座☕椅加热/通风功⛳能🐫。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快📍充、索尼音😆响、大尺寸🔲全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🧠行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚚T1采用了🆗三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前👓驱🚳、P4负责后【fù zé hòu】驱🚳，三部电【sān bù diàn】🙁机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🍸证了这📺台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🤤时爬坡的动力需求【xū qiú】📝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚚T1都可以很好的🔃完成任务。

2025款山海🐇T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐓供了一个大电【gè dà diàn】池📚，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】😕时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📚，CLTC 纯电续航可以🛁超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🆔首款纯电续航里程超💶220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🍻，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石🐸、雪地、泥地🐸、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🦇况并自🛁动切换【dòng qiē huàn】🎃对应驾😉驶模式🍻，对于越【duì yú yuè】🎺野小白来说也是非常的友好👞。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🥘石路【shí lù】⛽，进入非🤱铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🎼石🐸或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐂都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔍方【fāng】🙅，但并不是每一【shì měi yī】台车都🥟适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔍方【fāng】🙅，而2025款捷途山海【shān hǎi】🔑T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🤶择。方【fāng】🙅盒子的【hé zǐ de】硬汉🕣形象、不错的动力和🆓能耗表【néng hào biǎo】现🎚，再加上【zài jiā shàng】😕硬核的越野实力，如果你想追寻🍵向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。