厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😐T1在不久前的捷🕷途方盒🧛子大会【zǐ dà huì】➰中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🗜四驱版🌒车型【xíng】上提供了【tí gòng le】💽三电机、大电池🤝以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越⛲野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下⛴介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱➿们就一🤥起来看【qǐ lái kàn】下⛴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚋变化🌼，前脸部📑分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果📄，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🎺，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🏁度都是非常的🎗不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】😣黑色包围也显得野性十足💪。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌯盒子的设计【shè jì】，看上去👢也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⛵派🙇，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎵计也带【jì yě dài】🧣来不错的力量🤸感。值得一🥢提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🔭，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🧦235/60 R19，五辐式铝合金🦉轮辋也显得较💣为时尚【wéi shí shàng】📚。此外，按照惯🧒例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】👷样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🏳化【huà】，平直的🐱仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的📽简洁♟、干练🍆。并且车内也在😮多个位【duō gè wèi】置配备👧了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🥠晶仪表盘以及🥙15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭💊载了8155芯片，车机运行也是🔇非常的🖊流畅【liú chàng】，并且功能🔥上也是【shàng yě shì】非常❤的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎢能🔥，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🥧音乐等应用🍙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♊T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🧡学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座❔椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🙏置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】😎全景天窗【chuāng】➡、四门双层夹胶玻璃等🚢配置，提升我们的出🐰行舒适度😔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👧T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】❗电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各💊司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🎵台车动👛力。无论是铺装路段的提速表现🕸，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🍶的动力🌥需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👧T1都可以🔇很好的🔳完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🌱个大电【gè dà diàn】池🎶，它搭载✝的是来😖自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🔇220+km，这也是首款纯🔬电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🍽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💿T1还提供了7+X智能驾🔱驶模式【shì】🏭，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😂模式【shì】🏭。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进👀入【rù】X模式【shì】🏭。这个模式【shì】🏭能够在【néng gòu zài】🚧 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🏭，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🤬石路【shí lù】，进入【rù】非🐐铺装路【pù zhuāng lù】🍟段时切🐡换到岩【huàn dào yán】🧜石【shí】或者🥑X模式【shì】🏭即可👎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛩方【fāng】，但并不🔆是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🥅诗和远【shī hé yuǎn】⛩方【fāng】，而🍜2025款捷途山海🐜T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🚉择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🙏动力和【dòng lì hé】🎡能耗表现，再加上硬核的🏸越野实【yuè yě shí】力🔗，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。