厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久😈前的捷途方盒🏁子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出⚪5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🚀就是在【jiù shì zài】👮四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🔩、大电池【dà diàn chí】🛶以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🥃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙈（以下介😑绍均为🈲该车型），下面咱们就一👺起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🍙明显的【míng xiǎn de】变化💁，前脸部分采用了地平线贯穿🏯式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎃态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】⛓，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识👊度都是🍣非常的不错【bú cuò】🥣。此外，厚重的黑色包👐围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿💕用了方【yòng le fāng】🍏盒子的设计【de shè jì】🍱，看上去🐂也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🐣计也带来不错的力量🎚感【gǎn】。值得一📏提的是🏯，山海T1的设计【de shè jì】🍱也获得👲了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🈺型配备了佳通轮胎【lún tāi】♍，规格为【guī gé wéi】📴235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✅。此外，按照惯例🎫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变📟化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的📳简洁、干练【gàn liàn】👰。并且车【bìng qiě chē】🎑内也在【nèi yě zài】⛷多个位置配备【zhì pèi bèi】🤞了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🍍定身体🕞。

新车配🙌备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🦕载了【zǎi le】8155芯片，车机运🥚行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】💮上也是非常的丰富。支持苹👺果【guǒ】🔠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】👋联等功🎖能【néng】💮，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云📐音乐等应用【yīng yòng】🔭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤾人体工💬学座椅🦊，并且还⏭带有座【dài yǒu zuò】💸椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌭提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】📤全景天窗、四门双层夹胶玻璃等💅配置，提升我们的出行舒适🆑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌰T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🥊驱【qū】，三部电🔏机可以【jī kě yǐ】🕗说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💞证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提👄速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👞需求🚃，2025款山海🌰T1都可以🐲很好的完成任【wán chéng rèn】务🏡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🙅个大电【gè dà diàn】🍽池🤓，它搭载的是来🏻自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤘航可以【háng kě yǐ】超过🏋220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤘航里程超220km的混动【de hún dòng】😡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎱了7+X智能驾驶模式🦊，除了经济⛓、标准⛏、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💀、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者【huò zhě】直🈳接按下【jiē àn xià】💃旋钮进【xuán niǔ jìn】入📤X模式。这个模🐩式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路👪况并自动切换对应驾驶模式🦊，对于越🛰野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🌌次试驾路段主要是碎石【shí】💀路，进入【jìn rù】📤非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🚭石【shí】💀或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可📿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎫方，但并不🥜是每一【shì měi yī】🚿台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎫方，而👙2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🐽是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐢形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🧓能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🙁硬核的🥜越野实力，如果你😦想追寻向往的自由🗝，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。