厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌅山海👞T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🚢上市【shàng shì】，新车共🔼推出【tuī chū】🔲5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌞。新车最🔚大亮点就是在四驱版🏪车型上【chē xíng shàng】👪提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🆔了【le】2025款山海👞T1 XWD征服版（以下【xià】😼介绍均为该车型），下【xià】😼面咱们就一⛰起来看下【xià】😼。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】✌设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🕧了地平💿线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】📀态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌯，整体的【zhěng tǐ de】🏵科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是♑非常的🤨不错⏫。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🚦盒子的设计✒，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】😅，此外分👀段式的腰线设🚁计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🐲感【gǎn】。值得一提的是🍶，山海【shān hǎi】T1的设计✒也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😴，可以说📕是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🗝型配备了佳通🥅轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🦕轮辋也显得较为时尚。此外😶，按照惯🙈例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】📓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💕样没有💇明显变化【huà】😿，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎎中控屏🎊，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】⬛。并且车内也在📼多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手💤，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚯晶仪表【jīng yí biǎo】🔕盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🎪8155芯片【xīn piàn】，车机运🎂行也是【háng yě shì】⛱非常的【fēi cháng de】流畅🚛，并且功【bìng qiě gōng】🔪能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🔬联等功⛴能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🚣应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙎T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座✅椅加热/通风功🏺能🏬。其它配置【zhì】🌖方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🥅、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗👁、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🌖，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度📬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👎T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构📉，其中🥟P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍤、P4负责后驱【qū】🍤，三部电🥇机可以🧚说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🗿证了这台车动力🦇。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🦇需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任💠务🎼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✖T1另外一【lìng wài yī】🧝个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航♒可以超过🏷220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔮电续航♒里程超🎭220km的混动👟方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐼T1还提供【hái tí gòng】🤦了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚷，除了【le】经🆎济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】📞、泥地🆚、沙地等🍥模式【mó shì】🚷。或者直接按下旋钮进😊入【rù】X模式【mó shì】🚷。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚷能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】👩对应驾驶模式【mó shì】🚷，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🔖路段主🏁要是碎石路🎾，进入【rù】非铺装路段时切🎒换到岩石或者X模式【mó shì】即❕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏺，但并不是每一👅台车都适合带👧你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏺，而【ér】💃2025款捷途山海【shān hǎi】📊T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏺盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🕊动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你🉐想追寻向往的【xiàng wǎng de】🆙自由📃，那心动💈的话就行动吧【háng dòng ba】🦀。