厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👬前的捷途方盒子大会⏸中正式【zhōng zhèng shì】⭕上市，新车共🦅推出5款车型【kuǎn chē xíng】💦，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🏉版车型【xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】🎹、大电池🙁以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🏉。我们此次也越【cì yě yuè】🤟野体验了【le】2025款山海❤T1 XWD征服版（以下🛌介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🔻），下🛌面咱们【miàn zán men】就一起来看下🛌。

高颜值方盒子

2025款山海🤴T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🦊分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍉，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🔬四叶草大灯【dà dēng】💒，整体的🍖科技感🤘和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错➗。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🦖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】➗设计，看上去🏌也是比🛸较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🌋的力量【de lì liàng】感🛠。值得一提的是【tí de shì】，山海♊T1的设计也获得【yě huò dé】🥦了德国红点奖，可以说🍤是方盒😶子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💘显得较【xiǎn dé jiào】🌻为时尚。此外【cǐ wài】🚇，按照惯😒例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎿保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🤤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👤T1的内饰⏰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😁明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🤦中控屏🚫，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🤙。并且车内也在【nèi yě zài】🙏多个位置配备🤽了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚵晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】💊，并且搭载了【zǎi le】🔛8155芯片🖇，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功📀能【néng】上也🕐是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🤨。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🛀内置了爱奇艺【ài qí yì】🔄、雷石KTV、网易云🎡音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕘学座椅🀄，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🌼置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了⬅50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗💌、四门双🖤层夹胶玻璃等【bō lí děng】😏配置，提升我🤑们的出行舒适【háng shū shì】度🌿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1采用了三电机🔞结构，其中🔽P1负责发电⛰，P3负责前【fù zé qián】😞驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⛰机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】⛅，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🔺段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🏼时爬坡的动力【lì】需求✈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1都可以🎈很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🌔就是提🙊供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🎇，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌋电续航里程超【lǐ chéng chāo】🐱220km的混动🥪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤕，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🤨、雪地、泥地【ní dì】🆒、沙地等模式【mó shì】➰。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】➰。这个模🎍式能够👲在【zài】 0.15s 内智能🚍识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤕，对于越野小白👥来说也🤣是非常的友好🕑。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🤨路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏼段时切换到岩🍉石【shí】🤨或者X模式即【mó shì jí】🏇可🕘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🍰方，但并不是每一【shì měi yī】台车都♐适合带✖你去看【nǐ qù kàn】👬诗和远🍰方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选😫择【zé】😚。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🍐、不错的动力和能耗表🕡现【xiàn】，再加上硬核的👤越野实🏮力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💗向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。