厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥘T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🥌，新车共🌸推出【tuī chū】🖋5款车型🎪，售价区间13.49-17.99万元。新车最👂大亮点【dà liàng diǎn】❤就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🛤以及🍋XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】💜次也越野体验了2025款山海🥘T1 XWD征服版（以下📖介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】💜该车型），下📖面咱们【miàn zán men】就一起来看下📖。

高颜值方盒子

2025款山海👂T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有💒明显的🦒变化，前脸部分采用了地平线贯穿🎟式灯带，灯带还♟带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合📉两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🔹，厚重的【hòu chóng de】黑色包🗻围也显得野性【dé yě xìng】十足🦌。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】💂盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🧚派，此外分🔡段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌽计也带来不错的力量【de lì liàng】📊感【gǎn】。值得一🏵提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国😾红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🔮子里的颜值担当🚎。

试驾车【shì jià chē】🦇型配备🥈了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】😩，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🐫为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🏏D柱位置【zhù wèi zhì】⛪贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗒T1的内饰设计同🔐样没有明显变化🚽，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏘悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🌁多个位置配备🐞了扶手【le fú shǒu】🌖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🐼定身体。

新车配备了【bèi le】🛷10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤟载了👗8155芯片，车机运🖇行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🔹，并且功👞能上也【néng shàng yě】👥是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🖕能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺➖、雷石KTV、网易云🚸音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🧢人体工【rén tǐ gōng】🐍学座椅，并且还【bìng qiě hái】♓带有座❎椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🚝50w无线快【wú xiàn kuài】充🏜、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐸全景天窗⭐、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度💂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🌸机结构，其中P1负责发🌀电🌸，P3负责前【fù zé qián】🗝驱🙇、P4负责后驱🙇，三部电【sān bù diàn】🌸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🎼。无论是💂铺装路🖊段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🍤的动力🎼需求🛁，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚢完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🖊自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📃航可以超过220+km，这也是🚣首款纯🦂电续航里程超220km的混动😂方盒子😎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🔡驶模式【mó shì】➕，除了经🤤济🍛、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石⬛、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】➕。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔅入【rù】X模式【mó shì】➕。这个模式【mó shì】➕能够在🔥 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】➕，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🥦是非常的友好【de yǒu hǎo】🖨。我们此次试驾🧜路段主要是碎👁石路【shí lù】🎖，进入非【jìn rù fēi】⛷铺装路【pù zhuāng lù】🔨段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石⬛或者X模式【mó shì】➕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📣诗和远【shī hé yuǎn】🔍方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都👉适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔍方【fāng】，而🛀2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎙T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象💳、不错的动力和【dòng lì hé】🚤能耗表📀现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的👌越野实力【lì】👿，如果你想追寻向往的🔖自由，那心动的话就行动吧。