厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⬜T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🎌推出🙍5款车型🤲，售价区🤧间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💯就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🈹提供了🎄三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🎄2025款山海【kuǎn shān hǎi】📯T1 XWD征服版（以下【xià】介🔼绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🤓们就一💴起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐡明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐒线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌃，灯带还🚻带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🗜四叶草📑大灯❌，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😼不错【bú cuò】🌕。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计💚，看上去🍌也是比【yě shì bǐ】较的硬🚰派⏫，此外分段式的⬜腰线设【yāo xiàn shè】计👍也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计💚也获得了德国💖红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐸子里的【zǐ lǐ de】🛶颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🕎了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🥉235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🥠。此外【cǐ wài】💵，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🛰贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🔝章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🔐设计同🆕样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的👴仪表台【yí biǎo tái】搭配💒15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🐣、干练。并且车🍽内也在【nèi yě zài】多个位⛷置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐿野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液😘晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】⛔，并且搭🌠载了8155芯片❗，车机运【chē jī yùn】🦗行也是非常🍚的流畅📥，并且功🚰能【néng】上也🔗是非常🍚的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🎹内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】😏学座椅【xué zuò yǐ】🗨，并且还📥带有座椅加热☕/通风功能🌌。其它配🔚置方面，新车也🎏提供了📡50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🚀全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🔈结构，其中📈P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🥛、P4负责后😳驱🥛，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职⏺，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】☝铺装路🕦段的提【duàn de tí】速表现😖，或者说【huò zhě shuō】是越野🔗时爬坡👍的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一⚫个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🐼池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来💃自宁德时代的😌 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🍋航可以🆒超过220+km，这也是👮首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍋航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】👹7+X智能驾驶模式✝，除了【le】👹经济、标准、运动外👸，还有岩✏石【shí】🚲、雪地【xuě dì】🚤、泥地、沙地等🌎模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入💫X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾⬜驶模式✝，对于越🔇野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🍄。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😣路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🚲路，进入【jìn rù】💫非铺装路🗿段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🚠X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🤴都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🅾台车都适合带你去看📘诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海🎯T1无疑就是个合💖适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🕳动力和【dòng lì hé】🔝能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🎒力，如果你想追寻向往的自由🕤，那心动的话就✊行动吧【háng dòng ba】🤽。
