厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✴山海👗T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市♌，新车共【xīn chē gòng】🏓推出🎎5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🦗三电机😕、大电池【dà diàn chí】🐓以及XWD全自动🧖智能四🦆驱。我们此次也越野体验❤了🦗2025款山海【kuǎn shān hǎi】👗T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🐘起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌁设计方面没有【miàn méi yǒu】🍝明显的变化，前脸部分采用了地平🥞线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🎍态效果，再配合两侧的🕞四叶草大灯【dà dēng】⏪，整体的科技感【kē jì gǎn】🛌和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🙃得野性十足🥇。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🥂用了方盒子的⏰设计，看上去【kàn shàng qù】🥦也是比【yě shì bǐ】较的硬派😴，此外分段式的腰线设🤚计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🥔的力量感。值得一【zhí dé yī】⬇提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🚄了德国🚉红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚚显得较🙄为时尚😟。此外，按照惯🚘例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌏D柱位置【zhù wèi zhì】🥙贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】⛳，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🦗15.6英寸的👠悬浮式【xuán fú shì】🏀中控屏【zhōng kòng píng】🖇，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】📒内也在多个位🌈置配备♎了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🌩10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌒15.6英寸中🙁控屏🕜，并且搭🌮载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🏼，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也✨是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🤠CarPlay、华为🗯HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🐥音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤭T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥥带有座椅加热📥/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🚅提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响💖、大尺寸全景天😨窗🚝、四门双层夹胶🥞玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🙄们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥣T1采用了三电机🦏结构，其中P1负责发电🙆，P3负责前【fù zé qián】🕸驱、P4负责后驱，三部电🙆机可以说是各【shuō shì gè】🚽司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】👰段的提👬速表现【sù biǎo xiàn】🤡，或者说是越野⏮时爬坡【shí pá pō】的动力👂需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥣T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🐚个优势【gè yōu shì】🤫就是提【jiù shì tí】🍑供了一个大电池👙，它搭载💕的是来自宁德🚷时代的 43.2kWh 大电池👙，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😨超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经👖济♍、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直💴接按下⤴旋钮进♋入🚲X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🛰对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】👭野小白【yě xiǎo bái】🍜来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此👙次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】⬛铺装路【pù zhuāng lù】🕉段时切🗡换到岩【huàn dào yán】🌃石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛂诗和远【shī hé yuǎn】➰方【fāng】🏬，但并不🚠是每一🙂台车都适合带🍴你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】➰方【fāng】🏬，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🏬盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现📼，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🆖，那心动的话就🌉行动吧。