厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⚡山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🈶子大会🐊中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🔥5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间👵13.49-17.99万元。新车最🏿大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌹四驱【sì qū】😛版车型上提供了😋三电机🚀、大电池【dà diàn chí】以及👝XWD全自动智能四【zhì néng sì】♈驱😛。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎞设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🌺分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🐏线贯穿⬛式灯带【shì dēng dài】🛤，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🏍非常的【fēi cháng de】🍗不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🏅十足🎩。

2025款山海⛺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】❔，看上去也是比较的硬派👻，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🌞也带来【yě dài lái】不错的力量🍶感。值得一提的是🔇，山海⛺T1的设计【jì】❔也获得🤧了德国【le dé guó】🧣红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏢当。

试驾车🌞型配备了佳通📵轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金✌轮辋也显得较🚲为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🐭，2025款山海😝T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🍴化【huà】，平直的仪表台搭配🐳15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🛍、干练【gàn liàn】。并且车内也在♋多个位🥎置配备【zhì pèi bèi】🤶了扶手【le fú shǒu】，方便越🌌野时稳➕定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🏋备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🀄载了✋8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🍙非常的♿流畅🧒，并且功能【néng】🛅上也是非常的♿丰富。支持苹🔳果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚩能【néng】🛅，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🔢T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚸，并且还🚿带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功📗能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🎾方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🥁响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🗄玻璃等👡配置🎾，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🍖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎢T1采用了三电【sān diàn】😯机结构🌪，其中👈P1负责发电😯，P3负责前驱【qū】🛀、P4负责后驱【qū】🛀，三部电😯机可以🐐说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】😹证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🏽段的提🔤速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎢T1都可以很好的完成任🎾务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🐰池，它搭载【tā dā zǎi】❕的是来自宁德时代的【shí dài de】🎓 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧔可以超过220+km，这也是🚕首款纯😭电续航【diàn xù háng】🧔里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔜T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经📔济【jì】、标准🍦、运动外，还有岩🐆石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等😚模式。或者直接按下🛂旋钮进入X模式。这个模🚌式能够在🐉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😕况并自【kuàng bìng zì】📱动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌇驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🔬是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路👨，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🛴换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎢都向往诗和远【shī hé yuǎn】❣方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看💗诗和远【shī hé yuǎn】❣方，而2025款捷途👫山海T1无疑就🏁是个合适的选🔗择🛐。方盒子【fāng hé zǐ】🦕的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🕖和能耗【hé néng hào】表🚪现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🕖，如果你✒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。