厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🖼T1在不久【zài bú jiǔ】💚前的捷😠途方盒子大会中正式🛹上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🖍，售价区【shòu jià qū】🏪间13.49-17.99万元【wàn yuán】✖。新车最😂大亮点🐶就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🆔提供了三电机、大电池以及XWD全自动🏊智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🚁野体验了2025款山海🖼T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌬设计方【shè jì fāng】面没有⏪明显的变化，前脸部📧分采用了地平🗼线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚒态效果，再配合两侧的四叶草📰大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感📴和辨识【hé biàn shí】度都是🎙非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👳得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤼T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计📱，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🎿段式的腰线设〰计也带【jì yě dài】🕊来不错的力量🈚感。值得一提的是【tí de shì】，山海🤼T1的设计📱也获得🐊了德国【le dé guó】🐟红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🤚是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🥖了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐶铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🌥例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤳T1也在🕚D柱位置😿贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍑设计同👢样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕴中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🈲、干练🆘。并且车内也在🦍多个位置配备【zhì pèi bèi】Ⓜ了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍺。

新车配🛤备了10.25英寸液晶仪表🕣盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭⏹载了【zǎi le】8155芯片🍌，车机运【chē jī yùn】🏁行也是非常【shì fēi cháng】😲的流畅🖐，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】😲的丰富【de fēng fù】🏟。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏖音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工👆学座椅🔂，并且还带有座椅加热💭/通风功【tōng fēng gōng】能🍣。其它配【qí tā pèi】🎫置方面，新车也😹提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶♒玻璃等配置，提升我🍖们的出【men de chū】🐁行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍤T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🍃，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🍢驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🤔机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🥧证了这【zhèng le zhè】💬台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🔅段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野👺时爬坡🥃的动力需求🤞，2025款山海🍤T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】📺供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🛷的是来🔫自宁德📵时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过😘220+km，这也是🤧首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🙄了🍌7+X智能驾🏅驶模式【shǐ mó shì】，除了🍌经济、标准、运动外🖋，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😴、雪地【xuě dì】、泥地🈚、沙地等模式【mó shì】。或者直🥙接按下旋钮进🍼入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🎞识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🐟驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚣的友好✂。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】😴路，进入【rù】非铺装路🐭段时切🕳换到岩石【shí】😴或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💫，但并不🔴是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】💦你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方💫，而🅿2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】❄是个合适的选择🚢。方💫盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🐜能耗表现，再加上📫硬核的🏪越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🌀自由【zì yóu】🤬，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。