厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧖山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😻间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🔤版车型上🕙提供了三电机【sān diàn jī】😮、大电池🔣以及【yǐ jí】👨XWD全自动🚴智能四驱🔤。我们此💄次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😽绍均为🌾该车型【gāi chē xíng】），下面咱🖨们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🔠，前脸部分采用🆑了地平线贯穿🛁式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏿带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🦇两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🔂度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🕝，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🤷围也显🗃得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1依旧沿【yī jiù yán】⏫用了方盒子的🐱设计，看上去【kàn shàng qù】也是比➕较的硬【jiào de yìng】👪派🏀，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🏮T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤘，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍐当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌽，规格为📌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🥐，按照惯例【lì】，2025款山海🏥T1也在D柱位置🎥贴上了🐐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的👉仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🅿非常的😺简洁、干练💺。并且车😪内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🍻，方便越【fāng biàn yuè】😽野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⬆。

新车配【xīn chē pèi】🎃备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌰晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🐇，车机运行也是【háng yě shì】🔅非常的流畅【liú chàng】👏，并且功【bìng qiě gōng】能上也🕊是非常的丰富💛。支持苹果🖥CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🌭、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用➖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏽T1配备了🌸人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功💒能。其它配🚨置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】⛑50w无线快💧充、索尼音【suǒ ní yīn】🐧响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🐎、四门双层夹胶玻璃等配置😶，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】⛅三电机【sān diàn jī】结构🍻，其中P1负责发📮电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】💋机可以【jī kě yǐ】🖋说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力😊。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🍰，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🧞的动力😊需求💉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📴完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🕊个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电👨池【chí】💜，它搭载的是来【de shì lái】自宁德💫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💜，CLTC 纯电续航🕞可以超过🚹220+km，这也是首款纯电续航🕞里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚩T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🎅、运动外，还有岩石【shí】🤪、雪地⚪、泥地🌇、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直⛲接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能📎识别路🖨况并自🍦动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也✌是非常的友好。我们此🥨次试驾路段主要是碎石【shí】🤪路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】💔段时切换到岩🐒石【shí】🤪或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可👡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦎，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦎，而🏖2025款捷途山海【shān hǎi】😹T1无疑就【wú yí jiù】⛸是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🦎盒子的硬汉形象🗨、不错的📯动力【dòng lì】🎵和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】👯越野实🎰力🎵，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动♈的话就行动吧。