厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🏿，新车共🥖推出【tuī chū】🖊5款车型，售价区间🥔13.49-17.99万元🐾。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🚈提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🦗XWD全自动智能四驱。我们此😦次也越📑野体验⚽了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🛅介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🛅面咱们【miàn zán men】就一起来看〰下【xià】🛅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👗T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👤变化【biàn huà】👅，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🏥，整体的科技感和辨识度都是非常的🗣不错。此外，厚重的😸黑色包围也显🔽得野性🌲十足🅰。

2025款山海🎬T1依旧沿用了方🏎盒子的【hé zǐ de】设计🥧，看上去也是比较的硬📏派【pài】，此外分段式的腰线设🛠计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海📿T1的设计🥧也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】📽是方盒子里的颜值担🌴当【dāng】⛔。

试驾车📠型配备【xíng pèi bèi】🏣了佳通轮胎，规格为♿235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😲显得较为时尚。此外👄，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】✌终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👆化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配💊15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🏽非常的🏋简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🗺多个位😂置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏪野时稳🐩定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🤗10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🧑15.6英寸中😝控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运👏行也是🌐非常的【fēi cháng de】🅿流畅【liú chàng】，并且功能【néng】💼上也是非常的【fēi cháng de】🅿丰富。支持苹果CarPlay、华为🌦HiCar手机互联等功能【néng】💼，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔧、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海♏T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】⚾置方面🤥，新车也😽提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🚧、大尺寸🦅全景天窗、四门双【sì mén shuāng】📰层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置⌚，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🙆度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔛T1采用了三电机🗒结构，其中📅P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🍉、P4负责后驱🍉，三部电机可以🎯说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😈证了这🚄台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🌾的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌶。

2025款山海🛩T1另外一💁个优势就是提供了一个大电🚥池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔊时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🈷超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🌺首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🛁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈁，除了经🍌济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进📋入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔫在 0.15s 内智能识别路💖况并自动切换【dòng qiē huàn】🈶对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈁，对于越🐥野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🌻。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🔛，进入【rù】非⚾铺装路🔥段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🤙可🔍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍑都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚱方【fāng】🗺，但并不是每一👨台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚱方【fāng】🗺，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🗺盒子的硬汉形象、不错的🎄动力🌝和能耗【hé néng hào】表📙现【xiàn】🎑，再加上硬核的越野实🥐力🌝，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🚾行动吧🌂。