厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐣T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式⬛上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🖨间13.49-17.99万元🤝。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🛵就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🥎车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🎖三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】😟驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🎖2025款山海🖊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🥊介绍均为该车型🚢），下🥊面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看😭下🥊。

高颜值方盒子

2025款山海🚵T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🆑明显的【míng xiǎn de】变化🤲，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🍂了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🎍大灯，整体的科技感和辨识度都是🛹非常的🐾不错【bú cuò】🦊。此外【cǐ wài】，厚重的🚳黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1依旧沿用了方㊙盒子的设计【jì】😭，看上去也是比【yě shì bǐ】🐾较的硬【jiào de yìng】🤨派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】😭也带来【yě dài lái】不错的力量🍗感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】😭也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌲当🔂。

试驾车型配备🕸了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚱235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也⬆显得较为时尚。此外【cǐ wài】👱，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌬终身质【zhōng shēn zhì】😳保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😈明显变【míng xiǎn biàn】🌄化，平直的🚌仪表台【yí biǎo tái】🏺搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🤣简洁【jiǎn jié】💡、干练🦀。并且车内也在多个位置配备🕘了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液💜晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👥，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🖐非常的🙇流畅🥐，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌲的丰富【de fēng fù】♉。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐆HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🛥音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了📋人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🌧带有座🧑椅加热😥/通风功🕖能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】😕、索尼音响、大尺寸全景天窗🔬、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🛫度👤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗃T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚫结构，其中⭕P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前✂驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🗒台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现📬，或者说🔡是越野时爬坡📳的动力【lì】需求【xū qiú】💒，2025款山海🗃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的♎完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🗿就是提🚾供了一【gòng le yī】🌤个大电池【dà diàn chí】🎫，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎫，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐊超过220+km，这也是【zhè yě shì】😗首款纯🕙电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📱了【le】⛰7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏩，除了【le】⛰经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🍰，还有岩石【shí】👗、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥣况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏩，对于越野小白来说也🕳是非常【shì fēi cháng】👇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🅾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🍿，进入【rù】非🎶铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🏵石【shí】或者🆖X模式即【mó shì jí】🥀可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐣方【fāng】🐨，但并不是每一🚔台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🐣方【fāng】🐨，而【ér】2025款捷途🔋山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🎦的硬汉【de yìng hàn】形象🦋、不错的【bú cuò de】动力和📡能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👮向往的【xiàng wǎng de】🦇自由【zì yóu】👿，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🛃。