厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒✡子大会🍺中正式【zhōng zhèng shì】上市🏽,新车共推出👏5款车型🗼,售价区🥧间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】✉三电机、大电池🥔以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚑野体验了【le】✉2025款山海🚙T1 XWD征服版(以下【xià】介🔋绍均为💔该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛒T1在外观设计方🦉面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】💙变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还🆗带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的❓科技感🥓和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🐶,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🖥十足🕘。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏻用了方盒子的【hé zǐ de】🥋设计,看上去🏉也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分🚢段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🥦提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得📘了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤸,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】✊颜值担㊗当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🎎235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】🍱例,2025款山海🎏T1也在D柱位置🥤贴上了🥁终身质保的徽【bǎo de huī】💺章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰💩设计同样没有🚼明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🔚仪表台🔋搭配🍙15.6英寸的😦悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🐬非常的简洁、干练⏹。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🏦备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】🔲载了8155芯片,车机运🤹行也是🦋非常的流畅⛩,并且功【bìng qiě gōng】🥣能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🌟CarPlay、华为HiCar手机互💍联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石ⓂKTV、网易云【wǎng yì yún】⬆音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🌃T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🌐椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🤧。其它配置【zhì】📁方面,新车也提供了50w无线快充🛒、索尼音响🎢、大尺寸🐮全景天窗🍆、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】📁,提升我【tí shēng wǒ】🕡们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌌T1采用了三电机结构🚬,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各司其职🐲,这也保【zhè yě bǎo】证了这🧖台车动力。无论是铺装路🥌段的提速表现,或者说🐧是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】⚪的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌌T1都可以【dōu kě yǐ】📻很好的【hěn hǎo de】🏀完成任【wán chéng rèn】💱务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤾就是提【jiù shì tí】供了一🗡个大电⛎池,它搭载✨的是来【de shì lái】自宁德时代的🗜 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🚈220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🛺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🔌T1还提供了【le】🏭7+X智能驾驶模式,除了【le】经🍂济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【yán shí】🚬、雪地🆙、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🚠旋钮进入🏔X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🖱况并自【kuàng bìng zì】📣动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式,对于越【duì yú yuè】🐢野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🦓是非常的友好🥫。我们此次试驾🧒路段主要是碎石【shí】🚬路,进入🏔非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🚬或者X模式即【mó shì jí】📩可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🏔方【fāng】💙,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🤙你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏔方【fāng】💙,而🥕2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🍡。方【fāng】💙盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表⬇现【xiàn】,再加上硬核的🐭越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏃向往的自由,那心动❌的话就【de huà jiù】🦂行动吧🐾。