厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛀山海【shān hǎi】🎪T1在不久前的捷途方盒子大会🤟中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🌐间💬13.49-17.99万元【wàn yuán】👥。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚉四驱【qū】🦋版车型上提供了🙉三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🦋。我们此次也越野体验💁了2025款山海【shān hǎi】🎪T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🗿绍均为该车型📺），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💤T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🦎线贯穿式灯带，灯带还🗃带有动【dài yǒu dòng】态效果👸，再配合🌕两侧的四叶草⛏大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】📀度都是🏓非常的不错。此外，厚重的📣黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🏋T1依旧沿🐇用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🍏较的硬🥓派【pài】，此外分☝段式的【duàn shì de】腰线设📧计也带【jì yě dài】💤来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】💖，山海🏋T1的设计也获得了德国✏红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🙋型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🚬轮胎🌪，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🛴为时尚🐩。此外，按照惯【àn zhào guàn】🕥例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🕌样没有明显变【míng xiǎn biàn】化💅，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🕕悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📟、干练【gàn liàn】。并且车内也在⏹多个位🧖置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】✊定身体🎗。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🌅10.25英寸液晶仪表🐣盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⬅，车机运🛀行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🚕上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐅联等功【lián děng gōng】能【néng】🚕，并且还🎌内置了🔣爱奇艺【ài qí yì】🐳、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚿音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🛳，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】⭐椅加热/通风功🎇能🥇。其它配【qí tā pèi】🍎置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🃏、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🍡们的出行舒适🤰度【dù】🎎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈂T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🎏，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🚸驱【qū】🈁、P4负责后驱【qū】🈁，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐘，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌳力。无论是【wú lùn shì】🏼铺装路【pù zhuāng lù】段的提✊速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力💏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈂T1都可以🕐很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🚞供了一【gòng le yī】🀄个大电【gè dà diàn】池【chí】🚘，它搭载的是来自宁德时代的🧛 43.2kWh 大电池【chí】🚘，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🐟220+km，这也是🆑首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🈲方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔛，除了经【chú le jīng】🐁济💲、标准⛹、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石👂、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🚺。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🚺。这个模【zhè gè mó】🥥式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😀动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔛，对于越😤野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】😊次试驾路段主🗡要是碎🎪石👂路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石👂或者【huò zhě】X模式即📨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🛑方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛑方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🧥T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🐜。方盒子【fāng hé zǐ】🏳的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🏮现👙，再加上🖤硬核的越野实🕯力，如果你🆔想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🤐，那心动🏨的话就行动吧。