厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⛴前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🥟5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】✔三电机、大电池以及🏝XWD全自动😒智能四驱。我们此🚖次也越【cì yě yuè】🈷野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😛绍均为该车型🎽），下面咱【xià miàn zán】❓们就一🥞起来看🧒下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】👴了地平线贯穿🐷式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动📌态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📱四叶草大灯，整体的科技感和辨识🎩度都是【dù dōu shì】非常的不错🚡。此外，厚重的【hòu chóng de】🆙黑色包🅰围也显【wéi yě xiǎn】🚺得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💡用了方盒子的【hé zǐ de】设计🥑，看上去【kàn shàng qù】👏也是比较的硬派🎃，此外分【cǐ wài fèn】段式的⚡腰线设📟计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】👆，山海T1的设计🥑也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🍍颜值担🗯当【dāng】。

试驾车🛷型配备🔋了佳通轮胎【lún tāi】🚏，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🈂贴上了终身质保的徽😟章【zhāng】👜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦒悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的✒简洁🚴、干练【gàn liàn】🐻。并且车【bìng qiě chē】🗺内也在🖲多个位🙄置配备【zhì pèi bèi】🌏了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🏙10.25英寸液🥎晶仪表盘以及15.6英寸中🌧控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运📦行也是非常的🍡流畅，并且功能上也是非常的🍡丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🕢果【guǒ】📞CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功👾能，并且还⛺内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😽学座椅🖊，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚙/通风功能♎。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🐗提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】😕、大尺寸全景天🈵窗【chuāng】🔖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🍄行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电😛机结构，其中🏧P1负责发【fù zé fā】电😛，P3负责前驱【qū】🕍、P4负责后🔺驱【qū】🕍，三部电🍑机可以【jī kě yǐ】📵说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🔣铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🍪的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🌎很好的🥈完成任务。

2025款山海T1另外一📶个优势【gè yōu shì】💯就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🗃的是来【de shì lái】🔕自宁德👛时代的🆔 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌷了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😞，除了经【chú le jīng】🚠济、标准👴、运动外✂，还有岩📌石、雪地【xuě dì】🎗、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏘在🌞 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】😸动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😞，对于越【duì yú yuè】♐野小白来说也是非常的友好📋。我们此次试驾【cì shì jià】🥏路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩🛶石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】😳，但并不【dàn bìng bú】🚁是每一台车都适合带你去看🛅诗和远方【fāng】😳，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🙀适的选择【zé】🔰。方盒子【fāng hé zǐ】🤨的硬汉形象、不错的【bú cuò de】👹动力和🤫能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🌁硬核的越野实力🈵，如果你想追寻向往的💾自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。