厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🅱T1在不久💈前的捷【qián de jié】🐺途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点📩就是在【jiù shì zài】四驱版🏝车型上🥉提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池💤以及XWD全自动智能四🥚驱❗。我们此🔔次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅱T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎙(以下介绍均为🎖该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方💩面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】💹线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🗽四叶草大灯【dà dēng】📍,整体的【zhěng tǐ de】🔺科技感和辨识🕹度都是🏃非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显🏩得野性【dé yě xìng】十足👑。
2025款山海🎃T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🔜,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬💳派,此外分🌅段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】😿来不错🗝的力量感💾。值得一提的是,山海🛍T1的设计🔜也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🅿颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🥦了佳通🐫轮胎,规格为🕓235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📢铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏺为时尚⚡。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎐T1的内饰设计同🗳样没有🌯明显变化,平直的🐐仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🔚内也在【nèi yě zài】🏌多个位置配备【zhì pèi bèi】🗒了扶手【le fú shǒu】,方便越🧡野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🐲15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍘,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🈲流畅📧,并且功能上也🎳是非常【shì fēi cháng】的🈲丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🛄HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚰KTV、网易云📷音乐等🌸应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🚃学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🧝能。其它配【qí tā pèi】🐕置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快🌮充、索尼音响🛍、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🎺层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🍶,提升我们的出【men de chū】🖤行舒适度【dù】🍃。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🔶三电机🥀结构【jié gòu】🌰,其中P1负责发电🖇,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电🖇机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🕠证了这台车动力【lì】🎓。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🎊速表现,或者说🐛是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🎓需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🚲很好的🍡完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👏个优势【gè yōu shì】就是提🎠供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🎖,它搭载🌦的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎖,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👁可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚥电续航【diàn xù háng】👁里程超220km的混动方盒子🎑。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥌,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥌。或者直🐕接按下🚟旋钮进入X模式【mó shì】🥌。这个模式【mó shì】🥌能够在【néng gòu zài】🚀 0.15s 内智能🐇识别路况并自动切换对应驾🛳驶模式【mó shì】🥌,对于越野小白⛩来说也是非常🛵的友好【de yǒu hǎo】📫。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🌐,进入非【jìn rù fēi】🕴铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩📵石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🥌即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💟方【fāng】🔼,但并不是每一🧚台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💟方【fāng】🔼,而👹2025款捷途山海🔪T1无疑就🕡是个合适的选择。方【fāng】🔼盒子的硬汉【yìng hàn】🌵形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上🍉硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻🚄向往的【xiàng wǎng de】自由⚓,那心动【nà xīn dòng】的话就👵行动吧【háng dòng ba】。