厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】⛳前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🛑,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】💻就是在【jiù shì zài】🚋四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🚦、大电池🌵以及🍅XWD全自动【quán zì dòng】智能四🙏驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】📆绍均为该车型👞),下【xià】🏋面咱们就一⏱起来看下【xià】🏋。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🤯设计方🕓面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】😢线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🏗两侧的【liǎng cè de】🔒四叶草大灯🌖,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🛎不错。此外,厚重的🐴黑色包围也显得野性👎十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🕵用了方盒子的设计【de shè jì】🤷,看上去也是比🈁较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】🥋腰线设计【shè jì】🤷也带来不错🖥的力量🥏感【gǎn】。值得一🚰提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤷也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当✅。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为👹235/60 R19,五辐式🚏铝合金🏫轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🔞例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚛D柱位置贴上了🐀终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎻设计同样没有✋明显变🤙化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🤤15.6英寸的【yīng cùn de】🔳悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车♈内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🤭野时稳【yě shí wěn】🏣定身体。
新车配备了10.25英寸液🥨晶仪表盘以及✔15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅🚟,并且功【bìng qiě gōng】🚩能【néng】🆕上也是非常的丰富🖋。支持苹【zhī chí píng】😥果👏CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🆕,并且还内置了爱奇艺、雷石💯KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏭应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🙉人体工😫学座椅,并且还❔带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦔/通风功💸能【néng】🚐。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🕥层夹胶玻璃等🍰配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🈺行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📫三电机🚴结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】👙机可以🍌说是各🚃司其职,这也保【zhè yě bǎo】🛑证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🍾。无论是🈵铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🐗是越野时爬坡的动力【lì】🍾需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🅱很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🥈就是提供了一个大电【gè dà diàn】➰池【chí】🔢,它搭载🎯的是来自宁德🗜时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔢,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🤦220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🧀。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供⤵了🐿7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了🐿经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🕧石🏭、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🌷入🌎X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👚况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】,对于越📑野小白来说也🕤是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🧝路段主要是碎石🏭路,进入【jìn rù】🌎非铺装【fēi pù zhuāng】路📡段时切🐹换到岩【huàn dào yán】🚰石或者【shí huò zhě】🚏X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏙诗和远【shī hé yuǎn】🦉方📇,但并不【dàn bìng bú】是每一🍆台车都🥥适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦉方📇,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🏰择♒。方盒子【fāng hé zǐ】💕的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🎈力,如果你想追寻向往的💅自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🦔。