厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会👵中正式🎡上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间💦13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🏖车型上提供了三电机✳、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱📴。我们此🎲次也越野体验了2025款山海🌚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚸该车型➰），下面咱💓们就一【men jiù yī】🆔起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🔵T1在外观设计方💞面没有🛰明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🔋式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎲带有动【dài yǒu dòng】🥠态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草😰大灯【dà dēng】，整体的😸科技感和辨识度都是🐑非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💛T1依旧沿用了方🆔盒子的💇设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🍞较的硬🐐派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带📊来不错的力量感。值得一☔提的是【tí de shì】，山海💛T1的设计🐌也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌤是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐥显得较为时尚💕。此外【cǐ wài】，按照惯例🚞，2025款山海T1也在🍹D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了✊终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🏏，看上去🚪非常的🎅简洁、干练🚠。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】😎了扶手🐭，方便越【fāng biàn yuè】🔳野时稳定身体👩。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐰盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🚸，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🔕，车机运行也是非常的流畅🎳，并且功能【néng】📔上也是非常的丰富🚫。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌠HiCar手机互【shǒu jī hù】😞联等功能【néng】📔，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🦅、雷石KTV、网易云🅰音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🉐T1配备了🤡人体工学座椅，并且还🗺带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🈹能【néng】。其它配置【pèi zhì】🏵方面【fāng miàn】，新车也🤧提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🗯窗🙌、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🏵，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🐃度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌁三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌗电，P3负责前驱【qū】🐐、P4负责后驱【qū】🐐，三部电👸机可以【jī kě yǐ】说是各📤司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤬证了这台车动📗力💭。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🥧需求，2025款山海T1都可以👘很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🍥就是提【jiù shì tí】供了一👈个大电池【dà diàn chí】💅，它搭载👠的是来✏自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥍航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是💬首款纯电续【chún diàn xù】🥍航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕉了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💃，除了经🛴济【jì】🗞、标准【biāo zhǔn】、运动外😄，还有岩石【shí】📯、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎾。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎾。这个模式【mó shì】🎾能够在 0.15s 内智能⛑识别路况并自🦑动切换🈲对应驾🍸驶模式【shǐ mó shì】💃，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏽的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路👅，进入非铺装路🚰段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】📯或者【huò zhě】X模式【mó shì】🎾即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤵都向往🎯诗和远方🚸，但并不🛂是每一台车都🌭适合带你去看👭诗和远方🚸，而【ér】💺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🍭适的选择。方🚸盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🐡和能耗【hé néng hào】表➖现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🐡，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🥕的话就行动吧【háng dòng ba】。