厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🙌途方盒😅子大会中正式🌵上市，新车共【xīn chē gòng】推出🆓5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💢就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】💜版车型【bǎn chē xíng】上🔊提供了三电机🛳、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱💜。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🚿介绍均为🖇该车型🌬），下面咱✔们就一起来看【qǐ lái kàn】下🚿。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的♓变化👈，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🕘带有动【dài yǒu dòng】态效果➿，再配合两侧的【liǎng cè de】🛃四叶草大灯🎺，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🚗非常的不错。此外，厚重的黑色包😍围也显得野性十足🤷。

2025款山海⛴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🛋设计，看上去也是比👱较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🥉提的是，山海T1的设计🐪也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎥，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🧙子里的🏭颜值担当📱。

试驾车型配备🛋了佳通【le jiā tōng】📲轮胎，规格为🤢235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🛢。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】😩D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🏀章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📝T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】✊，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍦悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🔝简洁、干练。并且车🐴内也在多个位置配备了扶手🦋，方便越🎚野时稳【yě shí wěn】定身体🥒。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🍝晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🥙8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🔚流畅🆘，并且功能上也【néng shàng yě】📀是非常的🔚丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🔑联等功能🔏，并且还内置了【nèi zhì le】🐳爱奇艺、雷石KTV、网易云🖖音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🐶T1配备了【pèi bèi le】🐫人体工【rén tǐ gōng】🈚学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】👴置方面【zhì fāng miàn】，新车也⛩提供了50w无线快📵充🎢、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🙆全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶👂玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕐T1采用了三电👌机结构，其中🌇P1负责发电👌，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🏴机可以说是各🤽司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动♋力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💾段的提速表现，或者说是越野🔙时爬坡的动力【lì】💷需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】😊务【wù】。

2025款山海T1另外一🏯个优势🈴就是提供了一个大电📬池🏣，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏣，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤵可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是💏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🤵里程超【lǐ chéng chāo】🦃220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🐣驶模式🍙，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔜石【shí】、雪地【xuě dì】🔗、泥地【ní dì】、沙地等模式🍙。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式🍙。这个模式🍙能够在🍸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐬识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🎈驶模式🍙，对于越【duì yú yuè】野小白🎫来说也【lái shuō yě】是非常👅的友好。我们此✅次试驾路段主💏要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切🕝换到岩石【shí】或者🧜X模式🍙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚧都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🉐方【fāng】👶，但并不【dàn bìng bú】👢是每一【shì měi yī】台车都🌘适合带你去看🐅诗和远【shī hé yuǎn】🉐方【fāng】👶，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🏋的硬汉形象📗、不错的【bú cuò de】动力🚒和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🔀，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🚒，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌌行动吧。