厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🈷T1在不久前的捷途方盒🌳子大会【zǐ dà huì】中正式上市📋，新车共【xīn chē gòng】😐推出【tuī chū】5款车型♐，售价区间🏋13.49-17.99万元🏚。新车最【xīn chē zuì】👩大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上⚽提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🚏以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验⛺了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】😔下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚊设计方面没有🎦明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🔆，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🐭两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🛰非常的不错⛹。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🌤围也显【wéi yě xiǎn】🕋得野性十足🔅。

2025款山海【shān hǎi】🗜T1依旧沿用了方♑盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🍅也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚽，此外分【cǐ wài fèn】🚕段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🤢。值得一🐚提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🐕T1的设计也获得了德国【le dé guó】🤡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为👸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏊显得较🎊为时尚😦。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了❔终身质保的徽👚章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🛂仪表台【yí biǎo tái】搭配👌15.6英寸的🆑悬浮式🍜中控屏，看上去非常的✋简洁【jiǎn jié】🎥、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🧠置配备【zhì pèi bèi】🥝了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液⛰晶仪表🍢盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🙉，并且搭载了【zǎi le】👼8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🏁非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也📻是非常的丰富🥚。支持苹【zhī chí píng】果🎸CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍂能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👢KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🌒，并且还带有座椅加热🍯/通风功能🧥。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😒窗【chuāng】😟、四门双【sì mén shuāng】🐽层夹胶🚩玻璃等🅿配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💈T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🏁机结构🧤，其中P1负责发电【diàn】🏁，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏁机可以说是各🤦司其职，这也保证了这台车动🛸力。无论是【wú lùn shì】🙍铺装路段的提【duàn de tí】🤼速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🏎时爬坡的动力🌜需求【xū qiú】，2025款山海💈T1都可以很好的完成任🐐务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🌤，它搭载的是来自宁德🔸时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌤，CLTC 纯电续🌋航可以🗓超过😑220+km，这也是首款纯🚇电续航里程超【lǐ chéng chāo】👺220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚤了🆎7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🌹济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐾石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🥒接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模⌛式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🕗驶模式【mó shì】，对于越⏱野小白来说也是非常的友好📁。我们此🚽次试驾【cì shì jià】🍊路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】♿石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切🏪换到岩🔬石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥏诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】👊台车都适合带🦂你去看🎟诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐌T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选💾择【zé】🎛。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】♈、不错的动力和能耗表🏙现，再加上⏺硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🕸向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。