厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🔗5款车型🥨，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🏉。新车最【xīn chē zuì】🍻大亮点⛄就是在【jiù shì zài】🗒四驱版🏨车型上提供了三电机😻、大电池以及💋XWD全自动智能四🆕驱🎢。我们此次也越🌐野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🏗变化【biàn huà】🤐，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💭线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👫，灯带还✏带有动【dài yǒu dòng】态效果🛑，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】♊和辨识度都是非常的不错【bú cuò】😳。此外，厚重的黑色包围也显得野性🖌十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🐜，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🛒段式的〰腰线设【yāo xiàn shè】计🌑也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感🦌。值得一提的是【tí de shì】🥫，山海T1的设计【de shè jì】🐜也获得了德国🔣红点奖，可以说🔄是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏧颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🎇了佳通轮胎【lún tāi】🦋，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏬轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🤧。此外，按照惯例【lì】⚽，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📻。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变😮化【huà】⛹，平直的【píng zhí de】💌仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去💠非常的简洁、干练。并且车📍内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】📎了扶手👚，方便越野时稳🎱定身体。

新车配🚽备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍒盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🍂的流畅🐵，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍂的丰富♌。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】⛑爱奇艺【ài qí yì】🌷、雷石【léi shí】🌧KTV、网易云🚰音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🚶T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能🏡。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🚫提供了50w无线快🎍充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔠窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🧐配置【pèi zhì】，提升我们的出🌹行舒适【háng shū shì】🐇度🏀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👕T1采用了【cǎi yòng le】三电🥨机结构【jī jié gòu】🎐，其中P1负责发【fù zé fā】电🥨，P3负责前【fù zé qián】驱🔧、P4负责后🛹驱🔧，三部电【sān bù diàn】🥨机可以说是各【shuō shì gè】司其职🎶，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现📤，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐗需求👂，2025款山海👕T1都可以很好的完成任务🚾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📗个优势🚟就是提【jiù shì tí】🏺供了一个大电池【dà diàn chí】💂，它搭载🍗的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💘航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💘航里程超🧤220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👯T1还提供【hái tí gòng】🌽了【le】🏚7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💆，除了【le】🏚经济、标准、运动外，还有岩📡石【shí】🎦、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🏾接按下旋钮进♊入🦂X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🏸识别路况并自【kuàng bìng zì】🤨动切换对应驾💴驶模式【shǐ mó shì】💆，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主⛹要是碎🍉石【shí】🎦路，进入【jìn rù】🦂非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🎦或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕔方【fāng】♉，但并不是每一台车都适合带🤽你去看诗和远🕔方【fāng】♉，而【ér】2025款捷途🔩山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🦏适的选择。方【fāng】♉盒子的硬汉【yìng hàn】🌦形象🐾、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🗒现，再加上✳硬核的【yìng hé de】越野实👊力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🍶，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。