厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👂山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📢子大会中正式上市，新车共推出5款车型⬜，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌞就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了📍三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】💽驱。我们此🍇次也越🧘野体验【yě tǐ yàn】了📍2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1 XWD征服版🌆（以下介绍均为🔔该车型【gāi chē xíng】🎗），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚇面没有【miàn méi yǒu】明显的🌔变化【biàn huà】，前脸部🆓分采用🦇了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🚻带有动态效果😝，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🛬度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】😫不错。此外，厚重的黑色包围也显🎛得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🐍T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🆕也是比较的硬😾派，此外分段式的😣腰线设【yāo xiàn shè】🦐计也带来不错🃏的力量【de lì liàng】💕感。值得一提的是🤜，山海【shān hǎi】🐍T1的设计也获得🍴了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通📈轮胎【lún tāi】⚾，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🗾轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😲T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍓章🏽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚵T1的内饰【de nèi shì】🎋设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🌡15.6英寸的🌍悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🕷。并且车🔠内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🔙了扶手【le fú shǒu】🏣，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🌬，并且搭🕐载了🎩8155芯片【xīn piàn】🈷，车机运行也是非常📱的流畅【de liú chàng】➖，并且功能上也是非常📱的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🦑HiCar手机互🎰联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】⬇KTV、网易云🛫音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🔨学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功♟能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚽响【xiǎng】♏、大尺寸🚊全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐨配置【pèi zhì】，提升我🏌们的出🈳行舒适🔓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🕊结构，其中🍛P1负责发【fù zé fā】🚿电🥉，P3负责前驱【qū】🏩、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏩，三部电【sān bù diàn】🥉机可以🎢说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🍀力。无论是铺装路🛹段的提【duàn de tí】💝速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🗝完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海💙T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】😬自宁德时代的👻 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐋可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🌒首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🐋里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👡方盒子📘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚀T1还提供【hái tí gòng】了🅱7+X智能驾【zhì néng jià】🎯驶模式【mó shì】，除了经🤫济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🛑旋钮进入🧢X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🐔 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏥对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白😟来说也是非常的友好🚏。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👭路段主【lù duàn zhǔ】❣要是碎石【shí】路🌋，进入非🌒铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🎾，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】💰你去看诗和远方【fāng】🎾，而2025款捷途山海🆓T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择😗。方【fāng】🎾盒子的硬汉😽形象【xíng xiàng】🦍、不错的动力🏵和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🏵，如果你🔇想追寻⏺向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🔶的话就【de huà jiù】✅行动吧【háng dòng ba】。