厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😤前的捷途方盒🐜子大会🔴中正式🐧上市🤗，新车共推出【tuī chū】5款车型🤟，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🐅车型上【chē xíng shàng】提供了🌂三电机【sān diàn jī】、大电池以及💥XWD全自动⏫智能四驱【qū】🥅。我们此次也越野体验👘了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌤T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🥟，前脸部分采用🙉了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤶，灯带还【dēng dài hái】带有动㊙态效果【tài xiào guǒ】🔼，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🤠大灯，整体的科技感🚩和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👉围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📑设计，看上去🔀也是比🔸较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏛计也带【jì yě dài】🐁来不错🆕的力量【de lì liàng】💲感。值得一提的是【tí de shì】💍，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍦是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🥎了佳通🌹轮胎🐼，规格为💢235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较♈为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🏇，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😋T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🉐明显变【míng xiǎn biàn】化🔠，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌨搭配💸15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🛏多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🤯野时稳❌定身体。

新车配🍟备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🃏控屏，并且搭♊载了【zǎi le】🍺8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🌿流畅【liú chàng】👸，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🎴是非常的【de】🌿丰富。支持苹果😵CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔛，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海⛴T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🕗/通风功💑能🏙。其它配置🐫方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🙁、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐫，提升我【tí shēng wǒ】们的出🖥行舒适🤦度🎣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1采用了⚾三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🗡力🍒。无论是🈺铺装路🆎段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🍳需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1都可以💥很好的【hěn hǎo de】🗃完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📍T1另外一👈个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🧠的是来【de shì lái】🌲自宁德时代的🔥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🌘220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🉐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了✏7+X智能驾【zhì néng jià】🔍驶模式【mó shì】😾，除了经【chú le jīng】🏣济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🌊对应驾驶模式【mó shì】😾，对于越野小白🗿来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🦑要是碎❗石路🏼，进入【rù】非铺装路👁段时切换到岩【huàn dào yán】🎠石或者🗣X模式【mó shì】即🏑可【kě】🥀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌗都向往诗和远👆方，但并不是每一【shì měi yī】⏹台车都适合带💋你去看【nǐ qù kàn】诗和远👆方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏳是个合【shì gè hé】🔋适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🕒能耗表🤖现，再加上硬核的😕越野实🏬力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🖌向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。