厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🔫中正式【zhōng zhèng shì】🗃上市【shàng shì】，新车共🙇推出【tuī chū】5款车型🤝，售价区间13.49-17.99万元🙆。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🔦版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】👯三电机、大电池📅以及XWD全自动智能四🐞驱🔦。我们此次也越🔅野体验了【le】💤2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🏅下。

高颜值方盒子

2025款山海⬛T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🦐分采用了地平线贯穿🙊式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】📞四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】⚪度都是非常的不错。此外👢，厚重的【hòu chóng de】黑色包🕺围也显得野性🥫十足🗯。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿📒用了方【yòng le fāng】盒子的设计🤹，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🤹也带来【yě dài lái】不错的力量🤱感。值得一提的是🎬，山海【shān hǎi】T1的设计🤹也获得【yě huò dé】🚲了德国【le dé guó】🈶红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📩是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🛌。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🐶，规格为🌷235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👜铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👁，按照惯【àn zhào guàn】🛶例，2025款山海♎T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🗞样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🌵中控屏🕯，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🎏内也在多个位置配备➡了扶手【le fú shǒu】🤯，方便越🏐野时稳【yě shí wěn】📒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚀晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🕐15.6英寸中控屏【kòng píng】🍡，并且搭载了💤8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能⛷上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🌤CarPlay、华为🥡HiCar手机互联等功😕能⛷，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎐、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔠应用。

2025款山海🗿T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌭，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🖱。其它配【qí tā pèi】置🎑方面【fāng miàn】，新车也😟提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🍱窗【chuāng】、四门双层夹胶🎷玻璃等【bō lí děng】配置🎑，提升我🛠们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚏T1采用了🕥三电机结构【jié gòu】📝，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】✅、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】✅，三部电💃机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🐧台车动【tái chē dòng】力🈸。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野〰时爬坡的动力🈸需求🍪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚏T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🐔务。

2025款山海T1另外一个优势👄就是提🏷供了一个大电池【dà diàn chí】👀，它搭载【tā dā zǎi】🛤的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👀，CLTC 纯电续🔈航可以➗超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔈航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚨驶模式【shǐ mó shì】🥏，除了经济🗜、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🤭石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔉。或者直【huò zhě zhí】接按下🗣旋钮进【xuán niǔ jìn】🙄入X模式【mó shì】🔉。这个模🍿式能够🥅在 0.15s 内智能识别路🕟况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥏，对于越🚷野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路📩，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐷段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🔉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方📑，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📑，而【ér】2025款捷途🚮山海🛡T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🍔的硬汉形象、不错的动力和👄能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】😣硬核的越野实🌊力🎂，如果你🌆想追寻向往的🤝自由，那心动【nà xīn dòng】🗣的话就【de huà jiù】行动吧。