厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🈲山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍌途方盒👦子大会🍲中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🛡5款车型🗝，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机🤟、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐌驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👇野体验【yě tǐ yàn】📍了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🙆绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🍊起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👥明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏸带有动态效果【tài xiào guǒ】🎟，再配合两侧的【liǎng cè de】👊四叶草大灯🕖，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识💕度都是【dù dōu shì】非常的🆓不错。此外【cǐ wài】，厚重的🤷黑色包【hēi sè bāo】围也显🍓得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🛁T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🍬也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】😥段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐾计也带来不错😁的力量感。值得一🐺提的是，山海🛐T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国⛴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的⌚颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😈轮胎🔬，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🈹铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🔏显得较为时尚【wéi shí shàng】💷。此外，按照惯🐭例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥧设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍗化，平直的仪表台搭配💫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】💹、干练🧘。并且车【bìng qiě chē】😴内也在🥍多个位【duō gè wèi】⏯置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🧞备了【bèi le】🐰10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👂盘以及15.6英寸中💫控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🕞8155芯片，车机运🕚行也是🥋非常的流畅，并且功能🍤上也是【shàng yě shì】非常😱的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互✍联等功能🍤，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1配备了【pèi bèi le】🎪人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座😱椅加热/通风功🏚能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快😯充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚹全景天窗【chuāng】📡、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我😨们的出行舒适度❇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🐈，其中【qí zhōng】🛋P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🛫驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🕳司其职，这也保🤒证了这台车动力【lì】✔。无论是🥔铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】✔需求🏮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1都可以很好的🚰完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💌就是提【jiù shì tí】😅供了一【gòng le yī】个大电池🔄，它搭载的是来【de shì lái】🐟自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔄，CLTC 纯电续航🤞可以超过🚭220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🤞里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🚽7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🅰，除了【le】🚽经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🥤、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🅰。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🅰。这个模式【mó shì】🅰能够在 0.15s 内智能识别路👀况并自动切换对应驾⛏驶模式【shǐ mó shì】🅰，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】⏬。我们此🍉次试驾【cì shì jià】🏬路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🧀，进入非铺装路😥段时切🐴换到岩石🥤或者X模式【mó shì】即🐣可【kě】🌘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔼方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚹是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🔼方【fāng】，而【ér】♓2025款捷途🎩山海T1无疑就是个合适的选📋择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🕦动力🖼和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🖼，如果你想追寻🎙向往的⏮自由，那心动的话就【de huà jiù】😼行动吧。