厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】⛓前的捷🍖途方盒👕子大会【zǐ dà huì】中正式😏上市🔸,新车共🛬推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🆚提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🛰驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐜(以下介绍均为🦍该车型),下面咱们就一🤡起来看💚下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用💭了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🚘式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动🏼态效果,再配合【zài pèi hé】😸两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感💋和辨识【hé biàn shí】🎦度都是非常的🙈不错。此外🚘,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕦围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏩盒子的【hé zǐ de】设计🎦,看上去也是比较的硬🎲派😺,此外分段式的😫腰线设【yāo xiàn shè】计📍也带来不错的力量😣感📨。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🎦也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的🚵颜值担当。
试驾车型配备🛸了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🏹235/60 R19,五辐式🍆铝合金轮辋也显得较为时尚📢。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏘贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🕸。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏙T1的内饰🛡设计同样没有明显变化📱,平直的仪表台搭配😆15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🐘。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🗜了扶手【le fú shǒu】,方便越🏺野时稳【yě shí wěn】💂定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🤺10.25英寸液【yīng cùn yè】💆晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🧔控屏【kòng píng】,并且搭载了💴8155芯片⬛,车机运🚜行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功🍶能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🈸果【guǒ】🎴CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用♿。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👵学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🌥能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚰置方面【zhì fāng miàn】,新车也📤提供了😎50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🎎响🕘、大尺寸🎖全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🕹们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🖼T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🤖,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后💶驱,三部电机可以【jī kě yǐ】🆘说是各司其职【sī qí zhí】🎨,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🥚铺装路💍段的提📰速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🔖的动力需求,2025款山海🖼T1都可以很好的完成任务⤴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🤲个优势就是提供了一个大电池【chí】🧥,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔼时代的🔮 43.2kWh 大电池【chí】🧥,CLTC 纯电续航可以🔁超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯👓电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👀方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🐓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌊,除了【le】经🔏济【jì】、标准、运动外🌼,还有岩🤟石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🛥 0.15s 内智能识别路🥠况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🌊,对于越🕕野小白🐛来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【rù】非铺装路段时切🗡换到岩😼石或者📔X模式【mó shì】即✝可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🛐诗和远🌌方【fāng】🦅,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🤑诗和远🌌方【fāng】🦅,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐖适的选择🖲。方【fāng】🦅盒子的硬汉形象👙、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🐊越野实🍂力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🎂想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🤢的话就行动吧【háng dòng ba】。