厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕔山海T1在不久前的捷🏇途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🏍，新车共⛲推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🖲13.49-17.99万元🥛。新车最🚬大亮点🕗就是在🖱四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐺提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🕴智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🚋下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】♑明显的变化，前脸部🍝分采用🏒了地平🍸线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🔦，整体的科技感🥡和辨识💯度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🏅围也显🥤得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】💩T1依旧沿【yī jiù yán】😬用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的💄腰线设【yāo xiàn shè】👫计也带【jì yě dài】🍈来不错😩的力量感。值得一【zhí dé yī】🈷提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥍是方盒子里的颜值担当🤕。

试驾车型配备了佳通轮胎🕚，规格为🦊235/60 R19，五辐式📣铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🐲，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔊终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章✏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏮T1的内饰🐣设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤫化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】✴、干练🔚。并且车📻内也在【nèi yě zài】👘多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🚃了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🔽，车机运行也是💾非常的【fēi cháng de】🉐流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🏩是非常的【fēi cháng de】🉐丰富【fēng fù】。支持苹果⛸CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕐能🐳，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🤮音乐等应用💦。

2025款山海T1配备了人体工🥘学座椅【xué zuò yǐ】🚙，并且还【bìng qiě hái】🕌带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🐙方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍧充、索尼音🎫响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎗配置🐙，提升我➗们的出【men de chū】行舒适👯度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅾T1采用了三电🚲机结构，其中P1负责发🦉电🚲，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🚲机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕖台车动力👳。无论是铺装路段的提✖速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🥔的动力🥇需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅾T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🔨务👿。

2025款山海🎖T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池😊，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的♍ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😊，CLTC 纯电续航🌧可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🔝电续航🌧里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔫，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🕕石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕒。或者直【huò zhě zhí】👞接按下【jiē àn xià】🎫旋钮进🍃入🚢X模式【mó shì】🕒。这个模💘式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔫，对于越【duì yú yuè】㊗野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔧次试驾🛂路段主【lù duàn zhǔ】🌅要是碎😥石路，进入🚢非铺装路🕵段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🕒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚰都向往🐶诗和远方，但并不是每一台车都📐适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途山海㊗T1无疑就是个合适的选择。方盒子🆘的硬汉形象🧥、不错的【bú cuò de】动力🗼和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实😒力🗼，如果你🚲想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🐀的话就🍴行动吧【háng dòng ba】。