厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏩山海T1在不久前的捷【qián de jié】🆑途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】👣上市，新车共🔄推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🚋车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池♑以及XWD全自动⛏智能四【zhì néng sì】驱🏿。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏮T1 XWD征服版🔔（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型♈），下【xià】面咱们就一👣起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有♈明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】😑，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🛸两侧的✳四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🦈科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🏐不错🍃。此外😢，厚重的🎬黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🚟盒子的🎣设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🔯计也带【jì yě dài】来不错💎的力量⛄感。值得一【zhí dé yī】😫提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🙈红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😧子里的颜值担当👖。

试驾车型配备了佳通🙉轮胎【lún tāi】，规格为🔏235/60 R19，五辐式铝合金✏轮辋也🏃显得较为时尚【wéi shí shàng】🤸。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🏚T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍖T1的内饰【de nèi shì】设计同📝样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🌈搭配15.6英寸的🚫悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】⬛简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🌕内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🎦野时稳定身体📷。

新车配☝备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐷，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🆕8155芯片🚿，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹果💠CarPlay、华为【huá wéi】🍭HiCar手机互联等功🐞能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌘音乐等应用😅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐬/通风功👕能🤴。其它配置〰方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😻充、索尼音响【xiǎng】🕍、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗💄、四门双层夹胶🐊玻璃等【bō lí děng】配置〰，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👷三电机🌍结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚶、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚶，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职💍，这也保证了这台车动力。无论是⤵铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🔓是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🐼需求⚽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🅱很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💽就是提👴供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🧢，它搭载的是来🕔自宁德🖌时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💡航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💡航里程超🐚220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌠T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙇，除了经【chú le jīng】🧔济、标准🐃、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🤴模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🅰旋钮进【xuán niǔ jìn】👿入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路✌况并自♓动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙇，对于越【duì yú yuè】🍗野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🗺的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍝路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路⛔段时切🦑换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👑方，但并不是每一台车都适合带你去看🏽诗和远【shī hé yuǎn】👑方，而2025款捷途🐍山海【shān hǎi】T1无疑就📹是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】💜。方盒子🔇的硬汉【de yìng hàn】🆘形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🔨能耗表现【xiàn】，再加上硬核的💌越野实🚴力【lì】🏼，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。