厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙏山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🐒前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🐣上市，新车共推出5款车型🛳，售价区间【jiān】✳13.49-17.99万元。新车最🙅大亮点就是在【jiù shì zài】💺四驱【qū】版车型上提供了🤠三电机🔂、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】👱了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🎥绍均为该车型），下🤖面咱们【miàn zán men】就一起来看下🤖。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏩T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部💣分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🤭态效果，再配合🏫两侧的🚨四叶草大灯【dà dēng】🚫，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🕍非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🈂围也显得野性十足👄。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🐎设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】📭，此外分段式的🍁腰线设🧕计也带【jì yě dài】🍤来不错的力量【de lì liàng】🔴感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】💺也获得😎了德国红点奖，可以说是方盒🕗子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🈚型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎👤，规格为⏳235/60 R19，五辐式👹铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🆖显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了👚终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😰样没有🈵明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】💾15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🚿非常的🔜简洁、干练。并且车内也在👚多个位🐃置配备了扶手【le fú shǒu】🌤，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】👯备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🕯载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🌽非常的🤚流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🎾能【néng】上也是非常的🤚丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔭联等功能【néng】，并且还内置了👯爱奇艺🧀、雷石【léi shí】🐃KTV、网易云音乐等📑应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⛹人体工【rén tǐ gōng】🥁学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🥢，新车也提供了🗝50w无线快【wú xiàn kuài】充🈯、索尼音【suǒ ní yīn】🔫响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🥟层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎌配置，提升我们的出行舒适度🚷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🍕电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🆓、P4负责后【fù zé hòu】驱🆓，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🗨，这也保🙆证了这【zhèng le zhè】台车动🌯力。无论是铺装路段的提速表现⚪，或者说😮是越野时爬坡的动力🍸需求🚾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏓T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🏷，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🐊时代的 43.2kWh 大电池🏷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📺航可以超过220+km，这也是🤧首款纯🦒电续航里程超🍨220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🌓7+X智能驾【zhì néng jià】♑驶模式【mó shì】❔，除了【chú le】🌓经济、标准【biāo zhǔn】🙉、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⬜ 0.15s 内智能🍹识别路💻况并自🙈动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】❔，对于越❗野小白🔦来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🙀要是碎石【shí】路🛐，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】➿段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即👩可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌀方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌀方【fāng】，而🚐2025款捷途💷山海T1无疑就🤘是个合🥊适的选择【zé】✴。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🙋形象、不错的动力和【dòng lì hé】🚌能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🦓，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🐼，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌸自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。