厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎠山海【shān hǎi】T1在不久✈前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】😄中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🥤推出🥘5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🔗间👡13.49-17.99万元【wàn yuán】🗺。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池😎以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版📻（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🔸），下面咱🤨们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🐕面没有【miàn méi yǒu】🎄明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🧡分采用【fèn cǎi yòng】🙊了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎣，整体的科技感🍿和辨识度都是非常的🐀不错。此外，厚重的🍁黑色包围也显得野性🌸十足【shí zú】。

2025款山海💁T1依旧沿【yī jiù yán】🅿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🏯，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错🏏的力量⛹感。值得一😄提的是【tí de shì】🚞，山海T1的设计🏯也获得了德国【le dé guó】📵红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的💢颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🔛235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🐣，2025款山海🗽T1也在☝D柱位置🍝贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🦓设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】👇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛣悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔻非常的简洁【jiǎn jié】、干练😗。并且车🍈内也在♒多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越☔野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🚸15.6英寸中控屏【kòng píng】🛑，并且搭👒载了【zǎi le】8155芯片👶，车机运【chē jī yùn】🏼行也是非常✌的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】📞能上也是非常✌的丰富。支持苹果CarPlay、华为🦇HiCar手机互联等功〽能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🚁学座椅，并且还🎆带有座椅加热🥪/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🥃方面，新车也🐬提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🦎、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🐖层夹胶【céng jiá jiāo】👫玻璃等配置【pèi zhì】🥃，提升我们的出【men de chū】行舒适度😔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1采用了三电【sān diàn】🤥机结构，其中【qí zhōng】🚻P1负责发电🤥，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🆘机可以⏫说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🧦力。无论是铺装路⛅段的提🤙速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1都可以🥉很好的完成任【wán chéng rèn】🤤务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛢T1另外一🚙个优势🧢就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池✴，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的😓 43.2kWh 大电池✴，CLTC 纯电续🌖航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥛电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🧐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😏，除了🧐经济✒、标准😒、运动外【yùn dòng wài】🈯，还有岩石【shí】🔇、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🏠模式【mó shì】😏。或者直接按下🗽旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😏。这个模【zhè gè mó】式【shì】😏能够在🥝 0.15s 内智能😢识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😏，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】📲的友好。我们此次试驾路段主🍌要是碎石【shí】🔇路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🍕X模式【mó shì】😏即可📼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚥都向往诗和远方【fāng】👟，但并不是每一台车都适合带🕖你去看诗和远方【fāng】👟，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💳是个合适的选择。方【fāng】👟盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🔒、不错的【bú cuò de】🙋动力和【dòng lì hé】能耗表现🔳，再加上【zài jiā shàng】👓硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍡向往的自由【zì yóu】，那心动🐚的话就【de huà jiù】行动吧。