厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👀山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🗄子大会🏮中正式【zhōng zhèng shì】💀上市【shàng shì】，新车共🚂推出【tuī chū】5款车型🕠，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版👻车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】😳XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】👊驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版💼（以下【xià】介绍均为🐡该车型🔶），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🏯变化，前脸部🚲分采用了地平🦁线贯穿【xiàn guàn chuān】✌式灯带，灯带还带有动态效果🔼，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🎯大灯，整体的👈科技感💝和辨识😣度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙊T1依旧沿用了方🌜盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🙎较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的⛵腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🎹的力量感🔍。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🗄了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】✴子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🛋当。

试驾车【shì jià chē】💢型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔻显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🎺D柱位置🏍贴上了终身质🈁保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚄T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤯样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配🌾15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍾中控屏，看上去非常的🔪简洁🥋、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎵置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🈲。

新车配【xīn chē pèi】👡备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中📯控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片⏪，车机运【chē jī yùn】♈行也是👾非常的⚪流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也💼是非常的⚪丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🤙，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎇音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⛵能【néng】🍍。其它配置【zhì】➖方面【fāng miàn】，新车也🏴提供了50w无线快充🌬、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双🕐层夹胶🕦玻璃等配置【zhì】➖，提升我【tí shēng wǒ】们的出✋行舒适【háng shū shì】➗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔺T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🎂驱🥔、P4负责后驱🥔，三部电📅机可以说是各【shuō shì gè】🤤司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🚹速表现，或者说【huò zhě shuō】🏎是越野时爬坡的动力【lì】😶需求【xū qiú】，2025款山海🔺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任💏务。

2025款山海T1另外一个优势🛁就是提【jiù shì tí】📆供了一【gòng le yī】🔁个大电池【dà diàn chí】🈚，它搭载的是来自宁德➡时代的【shí dài de】💕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌁首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦎T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🧣驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🥙，还有岩石、雪地、泥地😘、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📔旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🕴 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🥤驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白😹来说也😆是非常🎊的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路😢，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】😙X模式即【mó shì jí】🦇可【kě】🈹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📬方➕，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🈸诗和远【shī hé yuǎn】📬方➕，而🏻2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🎿适的选择【zé】。方➕盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表现❇，再加上👲硬核的【yìng hé de】🕒越野实力，如果你🗾想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🆑，那心动🎼的话就【de huà jiù】行动吧。