厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😧山海💙T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🎡子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🛬上市🎆，新车共【xīn chē gòng】推出🧣5款车型【kuǎn chē xíng】🤝，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😈大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🛑提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及📌XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🦓了2025款山海💙T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看🖐下。

高颜值方盒子

2025款山海🔼T1在外观设计方面没有🚻明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】⛹线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🦋两侧的🍘四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎯和辨识度都是【dù dōu shì】🆘非常的不错。此外，厚重的黑色包🏸围也显🎂得野性十足。

2025款山海🥂T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计⌚，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🏠较的硬派【pài】🐾，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🔻来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🕚提的是🚒，山海T1的设计⌚也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔝子里的🎵颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🕘了佳通轮胎🏪，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥈显得较🍀为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🕴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🐔明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🗂，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕷15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🙈中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🌌多个位置配备了扶手🚼，方便越野时稳【yě shí wěn】💬定身体【dìng shēn tǐ】🗒。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🔦控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运👳行也是🚒非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹🤚果【guǒ】🌲CarPlay、华为HiCar手机互😚联等功【lián děng gōng】🕑能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石💐KTV、网易云音乐等🍧应用👁。

2025款山海T1配备了⬅人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🤔/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面❌，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌐充🔴、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】📧全景天窗【chuāng】🚷、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🆓配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适👌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌧三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发💟电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🔈驱，三部电【sān bù diàn】♌机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🕖。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🆑段的提【duàn de tí】速表现🏎，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】☔的动力👌需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🐨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】😯就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🤹池，它搭载🥘的是来自宁德🚦时代的【shí dài de】😳 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过😞220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子💝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍁了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍤，除了经济😬、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🤪、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🧝。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🧝。这个模🙏式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏯识别路况并自🛺动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🧔驶模式【shǐ mó shì】🍤，对于越【duì yú yuè】野小白🐬来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎😊石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌎换到岩石或者X模式【mó shì】🧝即可【jí kě】🚁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛃都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🤷台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🎇诗和远【shī hé yuǎn】方，而🤖2025款捷途💱山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉🤞形象📫、不错的动力和【dòng lì hé】👿能耗表🚪现，再加上硬核的📑越野实【yuè yě shí】力，如果你🌋想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。