厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌆T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐢子大会⚪中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🤖大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🖇车型上🦐提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🥖、大电池🔷以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🐖T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍕绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🛳），下面咱们就一起来看🚿下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观➿设计方面没有【miàn méi yǒu】🛷明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🐳带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的📧四叶草🐬大灯，整体的🐑科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】♐非常的🤷不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🔂黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐍盒子的【hé zǐ de】🧠设计👝，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🏨计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏠提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】😒也获得🔫了德国红点奖👾，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🎈颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏌显得较为时尚。此外，按照惯🕎例【lì】🌙，2025款山海📨T1也在D柱位置贴上了🏫终身质【zhōng shēn zhì】🚘保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🦓样没有📬明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🚼搭配15.6英寸的悬浮式🏮中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在📥多个位【duō gè wèi】置配备🕗了扶手👉，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体📗。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🤷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🤝载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是👴非常的【fēi cháng de】流畅🌁，并且功能【néng】🌭上也是非常🧐的丰富🎀。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】☕HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🌭，并且还内置了爱奇艺🈯、雷石KTV、网易云音乐等🚠应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🐝人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热💫/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🚹，新车也【xīn chē yě】提供了🐗50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🐜层夹胶【céng jiá jiāo】🦅玻璃等😲配置，提升我们的出行舒适🍁度【dù】📰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1采用了🥖三电【sān diàn】❌机结构✳，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🚖电❌，P3负责前驱🅰、P4负责后驱🅰，三部电❌机可以🌰说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔁，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🕞。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提📖供了一个大电🖥池，它搭载的是来【de shì lái】📥自宁德【zì níng dé】🥐时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👀，CLTC 纯电续🏛航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏛航里程超👝220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😿T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⚾驶模式【mó shì】🈲，除了经济、标准🤩、运动外，还有岩石、雪地、泥地🧓、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🆘。或者直🚤接按下旋钮进入X模式【mó shì】🆘。这个模🕑式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍿识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🈲，对于越🧓野小白【yě xiǎo bái】❌来说也🥨是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🔗石或者X模式【mó shì】🆘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🛩，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🛩，而😡2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚝T1无疑就是个合🍁适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🛩盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🔽动力和【dòng lì hé】🎰能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你👺想追寻【xiǎng zhuī xún】🛄向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🏽的话就【de huà jiù】🏊行动吧😷。