厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📿山海T1在不久前的捷【qián de jié】✅途方盒子大会中正式上市，新车共📞推出【tuī chū】5款车型🕟，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🖌四驱版🥇车型上提供了【tí gòng le】⭕三电机、大电池以及XWD全自动😝智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😥野体验🌆了⭕2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】📛们就一🌙起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🔪明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】👦线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🕵态效果🏰，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🙎，整体的科技感和辨识度都是👲非常的💀不错。此外，厚重的黑色包围也显🤸得野性【dé yě xìng】🕗十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🧔，看上去🈂也是比较的硬🔇派，此外分段式的🦕腰线设计【jì】🧔也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一🐷提的是【tí de shì】👝，山海T1的设计【de shè jì】🧔也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐾，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🦔。

试驾车🎓型配备🌐了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式📙铝合金【lǚ hé jīn】🙃轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】♏，按照惯🛋例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏌T1的内饰设计同样没有🔜明显变化🌷，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌆中控屏【zhōng kòng píng】👄，看上去【kàn shàng qù】非常的⏮简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🥞多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🛄。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤶控屏👤，并且搭👤载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🚦是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎈能🗿，并且还🛡内置了爱奇艺【ài qí yì】🛋、雷石KTV、网易云音乐等❇应用【yīng yòng】💀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✍T1配备了【pèi bèi le】🐘人体工💂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😤带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】📩方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🤓、大尺寸全景天窗🏙、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐊配置【pèi zhì】📩，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🈯度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中❌P1负责发电【diàn】，P3负责前👥驱【qū】🏔、P4负责后驱【qū】🏔，三部电【diàn】🏓机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🗺。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🐨段的提🏆速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡💶的动力【lì】🗺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📯很好的🐕完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🚷供了一个大电池【dà diàn chí】💤，它搭载的是来🙏自宁德时代的🍜 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💤，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😛超过🍼220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔠电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔪了7+X智能驾✳驶模式【shǐ mó shì】🏐，除了经💣济【jì】🔄、标准、运动外，还有岩石【shí】🏀、雪地【xuě dì】♎、泥地、沙地等🕓模式【mó shì】。或者直🆕接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💄入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏐，对于越野小白来说也🎌是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🔢要是碎【yào shì suì】😟石【shí】🏀路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🏀或者X模式即【mó shì jí】可🛋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♈都向往诗和远方【fāng】🈂，但并不🎛是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看👑诗和远方【fāng】🈂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍐T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🈂盒子的硬汉【yìng hàn】🔂形象、不错的🐰动力和【dòng lì hé】😭能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你💘想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】😖行动吧。