厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🚞子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共✒推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🔚13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏂大亮点就是在四驱版🐖车型上🧞提供了【le】三电机📦、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🐝野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👪(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】💣们就一起来看🚃下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🎳设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部🐹分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🔣两侧的四叶草大灯💅,整体的科技感🧓和辨识度都是🔜非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🌸黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🤓十足Ⓜ。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🦋盒子的设计【shè jì】⌛,看上去也是比🤓较的硬派👮,此外分段式的腰线设计【shè jì】⌛也带来不错【bú cuò】📘的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】⌛也获得【yě huò dé】😁了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🗺当🍚。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🉐显得较🐺为时尚🐎。此外,按照惯例【lì】🍼,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】✈章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🖇化【huà】📫,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐑中控屏🛌,看上去非常的简洁、干练🖊。并且车🔤内也在多个位🍥置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧕,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了👨10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🖥盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🔀,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】⬅流畅,并且功能上也【néng shàng yě】✡是非常的【fēi cháng de】⬅丰富。支持苹🌤果🚗CarPlay、华为🤕HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎻能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅♿,并且还带有座椅加热/通风功能📁。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】👰50w无线快🔛充【chōng】🤧、索尼音🦒响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐎全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤵配置,提升我们的出【men de chū】⌚行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🍱,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🆗、P4负责后【fù zé hòu】🔷驱【qū】🆗,三部电机可以说是各【shuō shì gè】🌘司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力😥。无论是🆖铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🌨时爬坡⏯的动力😥需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚺完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🌌个优势【gè yōu shì】就是提🙀供了一个大电【gè dà diàn】🏏池👁,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🍈时代的 43.2kWh 大电池🚡,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕑超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕸T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚃驶模式【mó shì】,除了经济😈、标准、运动外,还有岩📶石、雪地、泥地👾、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模⚓式能够【shì néng gòu】⛷在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换😃对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🍟的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路💓,进入非铺装路📝段时切🎟换到岩【huàn dào yán】石或者😢X模式【mó shì】即🎦可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥣方🎥,但并不【dàn bìng bú】🌴是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🤽你去看诗和远🥣方🎥,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🏗是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🎥盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🐄现,再加上硬核的越野实🏡力【lì】,如果你想追寻向往的🛹自由【zì yóu】,那心动的话就💅行动吧【háng dòng ba】💃。