厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷👧途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型🏮,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🔐。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🎅车型上【chē xíng shàng】🌝提供了【le】🍑三电机🏷、大电池💖以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🛄次也越🔌野体验了【le】🍑2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】💸),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看📰下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观✖设计方🐜面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🤟分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🚋,再配合🧢两侧的四叶草📔大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📬度都是【dù dōu shì】非常的🛸不错。此外🔶,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🏆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🚆,看上去也是比🚣较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】🤦来不错的力量💞感【gǎn】✊。值得一🍧提的是,山海🏆T1的设计🚆也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏵,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🍯。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🛎轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🛒。此外,按照惯💹例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🚞贴上了🎆终身质🦇保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🔋化【huà】🥒,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】📉简洁、干练🏯。并且车【bìng qiě chē】🚟内也在多个位🌆置配备了扶手👹,方便越🥇野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🌟备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦌盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🙇,并且搭⚓载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🤯,车机运行也是👗非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🦋的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还😫内置了爱奇艺【ài qí yì】🙀、雷石KTV、网易云⬅音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👗人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🌎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎖能【néng】。其它配置🚯方面,新车也🚭提供了🈚50w无线快充【chōng】、索尼音🕹响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】💁全景天❤窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🚯,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🌆结构🤮,其中P1负责发🚙电【diàn】,P3负责前驱【qū】🔶、P4负责后驱【qū】🔶,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🌎证了这【zhèng le zhè】🚏台车动力🚐。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌸,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🙍需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🗓完成任务。
2025款山海🥤T1另外一个优势就是提供了一🚿个大电【gè dà diàn】池【chí】🏀,它搭载的是来【de shì lái】⤵自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏀,CLTC 纯电续🍶航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🧠电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤞。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🙄了【le】7+X智能驾💑驶模式【shǐ mó shì】🤡,除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🎰模式【mó shì】。或者直😐接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🚼式能够【shì néng gòu】在🌝 0.15s 内智能识别路⛓况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🦎驶模式【shǐ mó shì】🤡,对于越野小白💜来说也🎥是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🏭石路🔧,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🌟。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都适合带🚻你去看🦅诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏧是个合🏬适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🌕的硬汉【de yìng hàn】📑形象、不错的【bú cuò de】动力和🍒能耗表现【xiàn】,再加上🚻硬核的越野实【yuè yě shí】力🧥,如果你想追寻向往的自由⏰,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧💥。