厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏨山海T1在不久前的捷【qián de jié】📑途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共♎推出🥡5款车型,售价区间🏂13.49-17.99万元。新车最🌮大亮点就是在🎠四驱【sì qū】🌶版车型上提供了【le】🔧三电机☔、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🌶。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😴了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】👆该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐟设计方面没有明显的变化,前脸部分采用🧚了地平😩线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🌏带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】🍝和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】😺不错。此外🔊,厚重的📭黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】⌛十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1依旧沿【yī jiù yán】🌁用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设🥥计也带来不错的力量感⏰。值得一【zhí dé yī】🚵提的是🌎,山海🤕T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒⛳子里的🌥颜值担✖当。
试驾车型配备🕍了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为📔235/60 R19,五辐式铝合金🕶轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例💨,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🛰贴上了终身质🌦保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😩T1的内饰【de nèi shì】设计同🙏样没有💣明显变⛄化【huà】💗,平直的仪表台【yí biǎo tái】😎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍯内也在【nèi yě zài】🐧多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐬15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭⛎载了【zǎi le】8155芯片🚙,车机运🌜行也是🏃非常的🎰流畅【liú chàng】🔢,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🦍的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🦌能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🏒。
2025款山海T1配备了📕人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🔍。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🥌方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响🏥、大尺寸【dà chǐ cùn】👒全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏖配置【zhì】🥌,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🤦度🔎。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🍂三电机结构🕖,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电👵机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍥司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🥁台车动力🔱。无论是【wú lùn shì】铺装路🍩段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🚂是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔱需求,2025款山海T1都可以很好的🐔完成任【wán chéng rèn】务🈳。
2025款山海♒T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🕤个大电池【chí】,它搭载⭐的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🈚可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🙃电续航【diàn xù háng】🈚里程超🍒220km的混动📋方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾⚪驶模式【shǐ mó shì】💐,除了经🏔济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】📿、雪地🚁、泥地、沙地等⛳模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚷入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🍍在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💐,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🐥是非常🧡的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】😧石【shí】路👣,进入非🥩铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🥎X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📠,但并不是每一台车都📐适合带🏚你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📠,而😾2025款捷途👇山海🏹T1无疑就【wú yí jiù】是个合📐适的选择【zé】。方【fāng】📠盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🍊能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🍍想追寻向往的自由【zì yóu】🎱,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。