厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🕊上市,新车共推出🏘5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区💴间🐡13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🦓车型上【chē xíng shàng】🖥提供了🎮三电机、大电池以及XWD全自动🎿智能四【zhì néng sì】🏘驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🎮2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🎶绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🍲们就一起来看【qǐ lái kàn】🙃下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🔶变化,前脸部【qián liǎn bù】✒分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果🌤,再配合👏两侧的【liǎng cè de】四叶草⬜大灯,整体的🌨科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🍦。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🔓围也显得野性【dé yě xìng】十足🤹。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💨T1依旧沿🎟用了方盒子的🍧设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🐰派,此外分段式的腰线设计也带来不错🧐的力量感【gǎn】🍞。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😛也获得了德国红点奖🕯,可以说是方盒🐪子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐠,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🌸显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯⏺例🚐,2025款山海T1也在【yě zài】😫D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👗保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌃设计同样没有【yàng méi yǒu】🐬明显变🛷化➗,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🧟内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🔛置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🚯野时稳🚻定身体。
新车配备了【bèi le】🐶10.25英寸液【yīng cùn yè】👝晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🔴,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能🈂上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果😥CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功📟能🈂,并且还内置了🌧爱奇艺【ài qí yì】、雷石😒KTV、网易云🤽音乐等🐨应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🚞。其它配置🏈方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🗡充、索尼音【suǒ ní yīn】👮响【xiǎng】、大尺寸全景天🔹窗、四门双👬层夹胶玻璃等📰配置🏈,提升我【tí shēng wǒ】😁们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🔞机结构,其中P1负责发🚷电【diàn】🔞,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🔞机可以说是各【shuō shì gè】🚴司其职【sī qí zhí】🧘,这也保证了这台车动力。无论是🐔铺装路🚡段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🛅的动力【de dòng lì】🥙需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1都可以很好的⛵完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🔖池【chí】🌱,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德⚾时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎷,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🛤首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】😁220km的混动【de hún dòng】🦄方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🌈7+X智能驾【zhì néng jià】💆驶模式【mó shì】,除了【chú le】🌈经济【jīng jì】⏱、标准👤、运动外【yùn dòng wài】🌮,还有岩石🏠、雪地【xuě dì】📜、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🔽旋钮进📋入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥉在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🥓动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🍛次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🧙,进入非铺装路❎段时切换到岩石🏠或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👳都向往诗和远【shī hé yuǎn】👆方【fāng】🐄,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🤕适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👆方【fāng】🐄,而2025款捷途山海T1无疑就是个合🖋适的选择。方【fāng】盒子🖐的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】❕现【xiàn】,再加上🍆硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐆向往的自由,那心动的话就行动吧🏰。