厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久📭前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🌙中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🥗就是在🐩四驱【qū】版🥕车型上【chē xíng shàng】提供了🔐三电机【sān diàn jī】、大电池以及🆚XWD全自动【quán zì dòng】👘智能四【zhì néng sì】⚾驱【qū】。我们此次也越野体验了🔐2025款山海【shān hǎi】🌹T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⛓介绍均为🏊该车型），下【xià】⛓面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】⛓。

高颜值方盒子

2025款山海🚘T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🍢线贯穿式灯带⭕，灯带还🖱带有动态效果📩，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📒大灯【dà dēng】🤕，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🍗非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🔋得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🗂T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🎓较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🌐的力量【de lì liàng】🈂感😍。值得一提的是【tí de shì】🗜，山海【shān hǎi】📙T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的👫颜值担当👎。

试驾车型配备🥁了佳通轮胎【lún tāi】🧛，规格为235/60 R19，五辐式🧟铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🤲。此外【cǐ wài】，按照惯😝例，2025款山海🔶T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔢T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🏠仪表台【yí biǎo tái】搭配🤞15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏㊙，看上去💡非常的💱简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔬多个位🏉置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍁15.6英寸中🗓控屏📙，并且搭【bìng qiě dā】载了🌦8155芯片🍦，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🛑流畅，并且功能🛵上也是非常的【fēi cháng de】🛑丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🛵，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】✒KTV、网易云音乐等🌽应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了Ⓜ人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😡/通风功能⏰。其它配置【pèi zhì】🔨方面，新车也【xīn chē yě】🕎提供了🈺50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍉全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🔨，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍽度😬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💖T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🛴电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚞机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🌸。无论是【wú lùn shì】👈铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😭时爬坡✖的动力【lì】➡需求，2025款山海💖T1都可以🎬很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎄个优势【gè yōu shì】🛩就是提【jiù shì tí】🔵供了一个大电池🌙，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌙，CLTC 纯电续航📌可以超过220+km，这也是🆎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航📌里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🐢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛺T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾👑驶模式【mó shì】🧀，除了经【chú le jīng】📄济、标准、运动外，还有岩石、雪地🆔、泥地🤙、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧀。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】⛎入👐X模式【mó shì】🧀。这个模式【mó shì】🧀能够在🏴 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切【qiē】换对应驾😦驶模式【mó shì】🧀，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥙的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🐜，进入👐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】🌈换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🧀即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🦗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都😂适合带你去看📙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🌘2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🎅形象🍎、不错的动力【lì】和😻能耗表🤫现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏅力【lì】，如果你想追寻😶向往的自由😞，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。