厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⏺T1在不久【zài bú jiǔ】🎸前的捷【qián de jié】🚏途方盒子大会中正式🗽上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🕸四驱【qū】🖊版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🚙XWD全自动智能四驱【qū】🖊。我们此次也越💘野体验了2025款山海😏T1 XWD征服版(以下介🏹绍均为🏥该车型),下面咱⛷们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海👁T1在外观设计方面没有❤明显的变化【biàn huà】🐿,前脸部🎭分采用👦了地平🌵线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合🎚两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的🥓黑色包🕯围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🎂用了方🏜盒子的设计【shè jì】🕳,看上去也是比较的硬📳派【pài】💘,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🕳也带来【yě dài lái】不错✊的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🔶,山海T1的设计【shè jì】🕳也获得【yě huò dé】🚰了德国红点奖,可以说是方盒👥子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车🏈型配备🛩了佳通轮胎🔫,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🕋,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海🕶T1也在D柱位置🎻贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥡T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔭样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😒,平直的仪表台🌼搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🥢中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔰、干练👡。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🍠定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🆔晶仪表盘以及🏷15.6英寸中控屏【kòng píng】🍷,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🕍非常的【fēi cháng de】🈯流畅,并且功能上也😉是非常😥的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🤱HiCar手机互联等功🦈能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用👔。
2025款山海T1配备了🛷人体工学座椅,并且还带有座椅加热👳/通风功💐能。其它配置【pèi zhì】🐦方面,新车也提供了【tí gòng le】🚢50w无线快【wú xiàn kuài】充✴、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🗣、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🌚配置【pèi zhì】🐦,提升我们的出【men de chū】行舒适🐃度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍈T1采用了三电机🧔结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🔪、P4负责后【fù zé hòu】🚃驱【qū】🔪,三部电机可以【jī kě yǐ】👁说是各司其职⏹,这也保👉证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📵力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💬,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🔸的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🍈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海🥐T1另外一🏥个优势🥓就是提🚘供了一个大电池【dà diàn chí】🙎,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙎,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子♏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🤥,除了【le】经济、标准🔓、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🐿、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🍾。或者直🤯接按下旋钮进入【rù】⛅X模式🍾。这个模💊式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🛋况并自动切换⬇对应驾驶模式🤥,对于越野小白🅰来说也是非常🎆的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💗路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入【rù】非🕉铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式🍾即可📛。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🌿诗和远【shī hé yuǎn】🎥方🥪,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🏰你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎥方🥪,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚺T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方🥪盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🐳、不错的【bú cuò de】动力和👃能耗表现,再加上〽硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📴向往的【xiàng wǎng de】自由🛒,那心动【nà xīn dòng】的话就👖行动吧。