厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🐘途方盒【tú fāng hé】🐳子大会中正式【zhōng zhèng shì】📔上市🚺，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🙈就是在🆓四驱【qū】🍅版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】🤜以及XWD全自动智能四驱【qū】🍅。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😩（以下【xià】介绍均为该车型🚗），下【xià】面咱们就一😌起来看🐤下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😐设计方面没有明显的变化😿，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔵式灯带，灯带还🚶带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🥇两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的😑不错【bú cuò】🦏。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👗得野性🈶十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🕞用了方【yòng le fāng】♑盒子的【hé zǐ de】设计🍵，看上去也是比🦆较的硬派🤒，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎫计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】💆，山海T1的设计🍵也获得了德国【le dé guó】🌦红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎵是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备🍛了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🕛，规格为🚚235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🐬为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🏠例🌞，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📌样没有👹明显变🌎化🦓，平直的仪表台👆搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🖖。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚙。

新车配🙆备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中💉控屏，并且搭载了【zǎi le】🤭8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功⛔能【néng】上也是非常的丰富🚶。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互⚾联等功🥔能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了📍爱奇艺、雷石KTV、网易云🏯音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】❔。

2025款山海T1配备了🎿人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】😵带有座椅加热🉑/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】🌙方面，新车也提供了🌃50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🤹、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🌙，提升我【tí shēng wǒ】🌏们的出行舒适度🏜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😰三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🌪驱【qū】🏫、P4负责后驱【qū】🏫，三部电【sān bù diàn】机可以👈说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📁证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🔀力。无论是铺装路段的提🔱速表现，或者说是越野【shì yuè yě】✂时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📼很好的完成任【wán chéng rèn】务🛃。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🧥个优势就是提供了一个大电池🧦，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🧦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📸航可以【háng kě yǐ】超过🏻220+km，这也是🤳首款纯电续【chún diàn xù】📸航里程超220km的混动【de hún dòng】💎方盒子😼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌄T1还提供了7+X智能驾🌵驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准🔝、运动外，还有岩石【shí】、雪地🤬、泥地、沙地等🚪模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🙍 0.15s 内智能👓识别路🎟况并自动切换📋对应驾🚯驶模式【mó shì】，对于越野小白🛩来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此😭次试驾🚠路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可👜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🅱方，但并不是每一【shì měi yī】📝台车都适合带你去看诗和远🅱方，而【ér】🧑2025款捷途🍓山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🆗、不错的🥍动力【dòng lì】📏和能耗表现📽，再加上【zài jiā shàng】🥓硬核的🧚越野实力【lì】📏，如果你🌩想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。