厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🌜子大会中正式🎀上市🤦,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元⏰。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🦔四驱【sì qū】🥫版车型上🍔提供了【le】🔝三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🌏XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🥫。我们此次也越野体验了【le】🔝2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为🈁该车型😡),下【xià】面咱🈹们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👩T1在外观设计方🛌面没有🥡明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🏺了地平线贯穿式灯带🍘,灯带还💀带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🏫不错【bú cuò】🦂。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚬十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😦T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🖌,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🔻段式的腰线设计🖌也带来不错的力量感🦔。值得一提的是👿,山海【shān hǎi】🍅T1的设计🖌也获得♐了德国🏞红点奖,可以说🏬是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车🍍型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎💷,规格为235/60 R19,五辐式😛铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🤧例【lì】,2025款山海🌌T1也在【yě zài】D柱位置📴贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🦁T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏉明显变化【huà】,平直的仪表台😑搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⛔悬浮式【xuán fú shì】中控屏🖐,看上去非常的⛅简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】📯。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越👓野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🔓备了10.25英寸液😿晶仪表【jīng yí biǎo】🤩盘以及🙎15.6英寸中控屏🦑,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】⤵上也是非常的丰富👠。支持苹【zhī chí píng】果📼CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】⤵,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📓、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🛎应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🕠椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚜能【néng】。其它配♑置方面🍘,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快👔充【chōng】🤙、索尼音🥝响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】💈配置,提升我们的出行舒适⏬度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📩T1采用了🎽三电【diàn】机🚬结构,其中P1负责发🏞电【diàn】⭐,P3负责前🤕驱、P4负责后驱,三部电【diàn】📔机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🚰台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🐴是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚮需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电✉池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🏗自宁德【zì níng dé】🏺时代的🥨 43.2kWh 大电池【chí】🔞,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🥝220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超💞220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🗡7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔏,除了【le】经🕗济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】😋石【shí】、雪地、泥地、沙地等🚞模式【mó shì】💙。或者直【huò zhě zhí】👴接按下旋钮进💵入X模式【mó shì】💙。这个模式【mó shì】💙能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🚦驶模式【shǐ mó shì】🔏,对于越野小白【yě xiǎo bái】🏿来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🥖石【shí】或者🎁X模式即【mó shì jí】🆔可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往📿诗和远方【fāng】💀,但并不👝是每一🖖台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】❓诗和远方【fāng】💀,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐚T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🐄的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】😲和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😲,如果你想追寻向往的🐻自由【zì yóu】🐺,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🕠。