厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🌙T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🚒,新车共🛢推出🏢5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🙃。新车最大亮点就是在🔵四驱版🚕车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🧥、大电池以及XWD全自动🔃智能四驱。我们此次也越🕗野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🐲介绍均为该车型),下🐲面咱们【miàn zán men】就一起来看下🐲。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🍾,前脸部🤨分采用🏩了地平线贯穿式灯带🕶,灯带还带有动🍲态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌯大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】😜不错🈶。此外,厚重的黑色包✊围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】📞T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去🙂也是比较的硬派🐄,此外分【cǐ wài fèn】📘段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏑计也带【jì yě dài】🥀来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计也获得💝了德国🎬红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🥃。
试驾车⛷型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😬显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🖐,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🤰D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🈹章🗜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📳化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的💴悬浮式中控屏📏,看上去非常的简洁🏗、干练【gàn liàn】🛫。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】✝置配备了扶手🉑,方便越野时稳😯定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🚮晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🗃15.6英寸中控屏♉,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功📊能【néng】上也🎹是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🏽果🕶CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还🕗内置了爱奇艺💁、雷石KTV、网易云⛵音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座椅加热🥨/通风功能🆚。其它配【qí tā pèi】置方面🌇,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🥈充【chōng】、索尼音🌀响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐊全景天窗😖、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我🤲们的出行舒适🥏度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔓T1采用了三电机💽结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】👺、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👺,三部电机可以【jī kě yǐ】🌡说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力。无论是💍铺装路😃段的提🥗速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🚡,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔓T1都可以【dōu kě yǐ】📟很好的完成任【wán chéng rèn】务🌿。
2025款山海T1另外一个优势💚就是提🥃供了一个大电🧑池【chí】🤧,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🤧,CLTC 纯电续💊航可以超过【chāo guò】🙁220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍊电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海ⓂT1还提供【hái tí gòng】了🤣7+X智能驾驶模式【mó shì】🚤,除了【chú le】🤣经济【jīng jì】🐟、标准🌥、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地🍣、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔺在 0.15s 内智能识别路🥦况并自动切换💩对应驾🐕驶模式【mó shì】🚤,对于越🛢野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🕒要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🏫石或者X模式【mó shì】即👜可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🛤都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚼,但并不是每一🐈台车都📚适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚼,而2025款捷途👁山海T1无疑就是个合🤛适的选择。方🚼盒子的硬汉【yìng hàn】🥖形象🔃、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🐑,再加上硬核的【yìng hé de】🙆越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🧞,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。