厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍝T1在不久👲前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式♎上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😸。新车最📿大亮点就是在👡四驱版🐛车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🕹、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🐭智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🍝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🦏绍均为该车型【gāi chē xíng】🚍），下【xià】面咱们就一👖起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方⌚面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🐑分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚧科技感💘和辨识度都是😙非常的【fēi cháng de】⛄不错【bú cuò】➰。此外，厚重的黑色包围也显🎮得野性十足🥎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎐段式的🔵腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🖋的力量感。值得一【zhí dé yī】💭提的是【tí de shì】🚅，山海T1的设计也获得🕠了德国🎯红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🉐子里的颜值担当。

试驾车型配备👮了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🔭235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💹轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🍢，2025款山海T1也在🏷D柱位置【zhù wèi zhì】💵贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🗺设计同🚞样没有📺明显变化【huà】，平直的仪表台🏔搭配🤐15.6英寸的👠悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在👱多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🛄，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表❌盘以及🍆15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🌖的流畅🦆，并且功【bìng qiě gōng】能🦊上也是非常【fēi cháng】🌖的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🦊，并且还🤘内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍀、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍨音乐等【yīn lè děng】🎿应用。

2025款山海T1配备了👐人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🎇/通风功🤣能【néng】😖。其它配【qí tā pèi】置方面🧐，新车也【xīn chē yě】💩提供了50w无线快🔝充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】💝、四门双🐨层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌜T1采用了三电【diàn】机❌结构，其中🎺P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🍱驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🥄说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路👨段的提【duàn de tí】✨速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力❔需求🐅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌜T1都可以很好的完成任务🤰。

2025款山海T1另外一个优势🍕就是提【jiù shì tí】供了一🚹个大电池【dà diàn chí】，它搭载🏀的是来🔳自宁德【zì níng dé】⚫时代的🖐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚀电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💵驶模式【mó shì】🆎，除了经【chú le jīng】济【jì】🔨、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地📌、沙地等🌟模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚌接按下【jiē àn xià】旋钮进🤓入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🆎，对于越野小白🐇来说也是非常【shì fēi cháng】的友好📞。我们此【wǒ men cǐ】🚚次试驾🔕路段主🏗要是碎石路，进入非🌋铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐂都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛂方【fāng】🌉，但并不是每一⛅台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛂方【fāng】🌉，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚞适的选🏕择。方【fāng】🌉盒子的【hé zǐ de】硬汉🚁形象【xíng xiàng】、不错的🤖动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎱向往的自由⛅，那心动的话就🖕行动吧。