厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧠山海【shān hǎi】T1在不久👢前的捷【qián de jié】🔗途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🆑上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🏊13.49-17.99万元😀。新车最🔡大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机🌆、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚙智能四驱【qū】。我们此次也越🔉野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🥣绍均为♑该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🤣面没有明显的变化【biàn huà】🙂，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚵式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】💭，再配合【zài pèi hé】🎓两侧的【liǎng cè de】🔫四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外♐，厚重的🤽黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🔵，看上去【kàn shàng qù】🛣也是比🚉较的硬【jiào de yìng】派👬，此外分⚡段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🛰的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🔵也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🐰是方盒【shì fāng hé】📣子里的颜值担【yán zhí dān】当💃。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🌂轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🖼轮辋也【lún wǎng yě】😧显得较【xiǎn dé jiào】📭为时尚。此外，按照惯例🌕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📎T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同💂样没有🐿明显变化，平直的【píng zhí de】🏟仪表台搭配🤙15.6英寸的🎷悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🏐置配备【zhì pèi bèi】🥟了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】👑野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及💏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🗺载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是❎非常的流畅😝，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🥝的丰富🐺。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥁HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎍能，并且还🌤内置了🦔爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🕔学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👔带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌈/通风功能🤯。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🕶响【xiǎng】、大尺寸全景天😄窗🌦、四门双层夹胶🙏玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🈳行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机👮结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前✊驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🕡机可以📪说是各【shuō shì gè】⛺司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力💺。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍩速表现🔨，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力💺需求【xū qiú】➡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔉很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🛹就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德👾时代的🛶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏃航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🌛电续航💍里程超220km的混动【de hún dòng】🌝方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👕T1还提供了7+X智能驾🍊驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准💗、运动外，还有岩石【shí】🍃、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🕡接按下【jiē àn xià】旋钮进入🌋X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够♈在【zài】 0.15s 内智能识别路🌤况并自【kuàng bìng zì】动切换🤑对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🧖来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍃路，进入非🍆铺装路📄段时切换到岩石【shí】🍃或者X模式即【mó shì jí】🥫可🈴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🤛，但并不是每一台车都📰适合带【shì hé dài】🖍你去看诗和远方【fāng】🤛，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍟适的选🧛择【zé】。方【fāng】🤛盒子的【hé zǐ de】硬汉🥅形象🐶、不错的🥌动力【lì】🌞和能耗【hé néng hào】表🐩现，再加上硬核的越野实力【lì】🌞，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由👥，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。