厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔷山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】🤭5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏌。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏑四驱版❎车型上提供了【le】🤴三电机📧、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🦖野体验【yě tǐ yàn】🦍了【le】🤴2025款山海【kuǎn shān hǎi】💸T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🔮介绍均为👜该车型【gāi chē xíng】),下🔮面咱们就一起来看下🔮。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化,前脸部📋分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🐿,灯带还💆带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🐿两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感🥍和辨识✴度都是【dù dōu shì】非常的不错👩。此外【cǐ wài】🎏,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🤖。
2025款山海🍑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👈设计🌝,看上去【kàn shàng qù】🏥也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🌝也带来不错🏎的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏋提的是,山海🕖T1的设计🌝也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🦌子里的颜值担🔠当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🍋铝合金【lǚ hé jīn】👡轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕰为时尚🤑。此外,按照惯例💍,2025款山海T1也在D柱位置贴上了😳终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🥘明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】🌤仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🕤,看上去👼非常的🤳简洁、干练。并且车内也在多个位🏽置配备【zhì pèi bèi】🎸了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🧐。
新车配🗒备了【bèi le】📡10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🈚载了【zǎi le】8155芯片🎵,车机运🔄行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🍖流畅🔧,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🍖丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💰能,并且还❣内置了爱奇艺【ài qí yì】🥍、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔴学座椅🐭,并且还【bìng qiě hái】带有座⛏椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🚿方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】📒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔈充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🚶窗、四门双层夹胶玻璃等配置🚿,提升我🗻们的出【men de chū】🀄行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🖕T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🧀机可以【jī kě yǐ】♎说是各【shuō shì gè】💉司其职,这也保证了这台车动力🏀。无论是铺装路🦏段的提🌐速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥌的动力🏀需求【xū qiú】,2025款山海🖕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏗完成任务【wù】💤。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💯个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池⚽,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🧗自宁德♋时代的 43.2kWh 大电池⚽,CLTC 纯电续🎨航可以【háng kě yǐ】😦超过🤲220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🎨航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🈂,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🍩,还有岩石、雪地🏯、泥地【ní dì】🎤、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🈂。或者直💤接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🈂。这个模式【mó shì】🈂能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎵识别路🔝况并自⏬动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🈂,对于越🖲野小白🈚来说也【lái shuō yě】🎽是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🐐路段主要是碎石路,进入非铺装路段时切换到岩🛒石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🈂即可【jí kě】🥇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】⬅都向往🎨诗和远方🀄,但并不【dàn bìng bú】🎸是每一台车都适合带【shì hé dài】🧖你去看诗和远方🀄,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🛢。方🀄盒子的硬汉形象【xiàng】🦕、不错的【bú cuò de】💉动力和【dòng lì hé】能耗表现🏪,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动💊的话就🕍行动吧。