厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎴T1在不久【zài bú jiǔ】😫前的捷【qián de jié】🎒途方盒【tú fāng hé】子大会📗中正式【zhōng zhèng shì】上市📁，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区💇间【jiān】👴13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🖖版车型上🙀提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🔶XWD全自动智能四驱【sì qū】🖖。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🎴T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】📞介绍均为该车型📲），下📞面咱们【miàn zán men】就一起来看下📞。

高颜值方盒子

2025款山海❣T1在外观【zài wài guān】🚐设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🚴分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🐅态效果🙇，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错⚫。此外👄，厚重的🐫黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🙀得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🥨T1依旧沿用了方🎗盒子的【hé zǐ de】🔚设计【shè jì】🙎，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派📆，此外分段式的腰线设计【shè jì】🙎也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】😛也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🧞，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥗颜值担【yán zhí dān】当🐴。

试驾车🕠型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐙，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🗡为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置👀贴上了🌈终身质保的徽章🤬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💴T1的内饰设计同💂样没有明显变化🥡，平直的【píng zhí de】✍仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】📡悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁👌、干练【gàn liàn】。并且车内也在🕐多个位置配备了扶手㊗，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🐟备了10.25英寸液晶仪表📠盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🤜，车机运行也是【háng yě shì】非常💏的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也💾是非常【shì fēi cháng】💏的丰富。支持苹🐅果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐖联等功⬜能🌀，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🔦学座椅，并且还🥕带有座椅加热/通风功🥅能【néng】🔃。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🎙方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响😺、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🎡玻璃等【bō lí děng】👱配置【zhì】🎙，提升我们的出【men de chū】🚼行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥁三电机结构🤹，其中【qí zhōng】🥅P1负责发🤽电，P3负责前驱🏑、P4负责后驱🏑，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力♉。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现😮，或者说【huò zhě shuō】😦是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力♉需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以☕很好的🐒完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😹供了一【gòng le yī】个大电池✔，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🍝自宁德时代的【shí dài de】🚞 43.2kWh 大电池✔，CLTC 纯电续航💔可以超过🛌220+km，这也是🦔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💔里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🏅了🕛7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗓，除了经【chú le jīng】🛶济〽、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🧦模式🎬。或者直接按下【jiē àn xià】😐旋钮进入X模式🎬。这个模式🎬能够在 0.15s 内智能识别路🦇况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗓，对于越野小白【yě xiǎo bái】🈵来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🐨，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😎石或者【shí huò zhě】X模式🎬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🚾是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🔂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途🆑山海🧛T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象⛄、不错的【bú cuò de】动力和🎃能耗表🎛现，再加上硬核的🚲越野实力，如果你想追寻🕧向往的自由🍅，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】㊙行动吧。